- Ce sujet contient 22 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 11 mois.
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Messages
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- manhatan a écrit:
- Arg, tu retournes le couteau dans la plaie, j’adore cette montre.
Félicitations.L’avion ce serait pas un 757 ?
t’arrive à reconnaître un 757 au winglet en bout de plume et à l’ovalitude d’un hublot passager ????
t’es vachement calé en aéronautique, je vois,
Quand à la Rolex GMT… pfffffffff, o.k, une 1675/16750 c’est le top des montre vintage, mais alors il faut arrêter l’association avec les pilotes… on a jamais eu besoin d’une Rolex GMT dans un cockpit pour connaitre l’heure et savoir où on se trouve… ça c’est du pipeau, c’est comme Paul Newman ou Steeve MCQueen photographiés avec des daytona et des explorer
faut arrêter la branlette
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Mieux vaut un pilote plein qu’un réservoir videLà j’avoue je suis blufé! Un toqué de la GMT de cette sorte ça m’en bouche un coin!
Bravo et apprécie chaque jour (et nuit) avec cette merveille!
PS:@ZULU:écris tes post avec les mains- Zulu a écrit:
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- manhatan a écrit:
- Arg, tu retournes le couteau dans la plaie, j’adore cette montre.
Félicitations.L’avion ce serait pas un 757 ?
t’arrive à reconnaître un 757 au winglet en bout de plume et à l’ovalitude d’un hublot passager ????
Cool l’ami cool c’est une question parce que ça m’amuse, mais si tu jouais moins avec tes biceps tu verrais que la question ne t’est pas adressée.
Bon d’accord,
@Arnie80,
@manhatan,
@fab59,
@yous,je vous prie de bien vouloir accepter mes excuses pour ma trollattitude, je suis un fouteur de bazar je n’y peux rien, chui né comme ça
je dirais que la vidéo à été faite dans un avion, on voit l’aile !
Bob d’accord (2),
ps: très sérieusement : superbe montre, congrats Arnie, wear it well!
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Mieux vaut un pilote plein qu’un réservoir videEn 1954, J.Jeanenet, D.G de Rolex lance la GMT à la demande de Panam (Pan american Airlines) pour ses pilotes et ses agents au sol, la 6542 est née puis la 1675 comme celle ci avec épaulements de couronne pointus:
Crédit: Puristpro
Notre nouvel ami possesseur de la 16710 a eu raison de prendre des shot dans un Boeing parcequ’elle a été créee à la base pour l’aviation, et même après cette période certains astronautes (ex Sheppard) de la NASA l’ont portée durant les missions Apollo jusqu’en 1972, ils s’en servaient pour avoir le "home time" alors que la Speedmaster servait de chronographe..richard si tu nous entends
belle montre, gmt II, classic what else
cool, c’est en altitude quelle est la mieux!!!!!!!!!!
Salut tout le monde, je suis l’heureux propriétaire de d’une Rolex GMT Master 2 pepsi depuis 1 mois. Je l’ai achetée à un FAMeur bien connu qui se reconnaîtra et que je salue chaleureusement. C’est ma première Rolex et elle me comble de bonheur chaque jour.
Modèle 16710 de 2005.
Voici quel était mon cahier des charges au moment de choisir la belle:
* Une harmonie et une homogénéité générale du point de vue du design
* 40mm
* La présence d’un guichet date
* Un présence au poignet
* Un style authentique (par opposition à une montre qui s’inspirerait du design d’une autre)
* Si occasion, un état très proche du neufPuis je me suis dirigé vers Rolex pour ces raisons:
* Le positionnement de Rolex qui recherche la perfection
* Le bracelet Oyster dont l’éclat se reconnaît entre mille
* Qualité de finitionPourquoi une GMT Master:
* Je suis un grand fan du mariage bleu et rouge
* Le fond noir est très foncé, très purLes petits plus qui n’ont pas guidé mon choix:
* Professionnellement j’ai pu remarqué que cette montre avait un petit succès auprès des métiers de la communication et précédemment dans l’aviation
* L’aiguille du fuseau horaire me permet de savoir quelle heure il est à un endroit du globe précis où j’ai des contactsChoisir, c’est renoncer. Alors voici ce à quoi j’ai dû renoncer:
* Un fond noir avec une date blanche sur fond noir (IWC Mark XVI, Omega Seamaster)
Une fois n’est pas coutume voici une petite vidéo pour les premières présentations.
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