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, le il y a 15 années et 8 mois.
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bonjour à tous
je possede une breit copilot avi 765 que j’ai acquise aupres d’un ami, disparu maintenant, qui l’avait obtenu lorsqu’il avait eu son brevet de pilote de chasse fdans l’armée de l’air americaine en 1946
il y a un N° 292 au dessous du chiffre 765
ma question est la suivante: partout ou je vais on parle d’une serie editée en 1952 ou 1953.
et pourtant cette montre date bien de 1946, ou 1947…
elle fonctionne à la perfection mais est dans son "jus", a savoir que la coloration, probablement blanche à l’origine des chiffres arabes est tres attenuée, mais j’ai envie de la conserver telle quelle
quelqu’un peut-il me renseigner sur ce modele?
merci par avanceBonjour.
Je suis très surpris de l’existence d’une Copilot AVI 765 de 1946 ou 47, étant donné que cette montre date effectivement des années 1955….
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bonsoir
merci pour vos reponses
je suis formel, elle date de 1946
ci-joint un lien ou je l’ai retrouvée hier
http://forums.watchuseek.com/f39/breitling-aviastar-avi-co-pilot-family-brief-history-112.html
je vais essayer de poster quelques photos
CordialementVu !
En effet, la référence 765 existait donc en 1946, même si elle ne portait pas le nom Copilot AVI….
Merci de m’avoir appris quelque chose.
Envoie-nous des photos !__________________________________
- basilbar a écrit:
- bonjour
comme promis quelques photos
Où ça les photos ?
en attendant les votres
voici celle de la mienne que je viens de retrouver après 14 mois au SAV
AVI Co-pilot 765
14 mois ? Peux-tu detailler la restauration de cette absolument sublimissime vieille dame ? Et puis un packshot aussi tant qu’on y est
Elle est splendide apres ce « lifting »
je ne sais pas ou ont passé mes photos mais j’ai le modele identique dans son « jus » a savoir que le tritium est effaçé
je l’ai simplement faite reviser par un horloger agréé breitling et elle fonctionne parfaitement
ton modele est seduisant mais je n’ai pas tres envie de m’en separer pendant plus d’1 an
de plus je crains que le cout de cette transformation soit largement superieur a la cote reelle de la montre elle meme
je vais essayer de retrouver mes photoshttps://famontres.com/forums/topic/copilot-avi-1946/
peut etre sur ce lien pour les photos- basilbar a écrit:
- https://famontres.com/forums/topic/copilot-avi-1946/
peut etre sur ce lien pour les photos
Je viens de lire et de regarder tes photos c’est la même
la mienne était en pire état
en dehors de l’aspect cosmétique du cadran, les aiguilles avaient été remplacée par un horloger qui devait abuser des boissons fermentées
des bleues sur fond noir il fallait y penser
sur le plan mécanique, pas mieux ! le calibre avait été aussi bidouillé et la roue du compteur des minutes n’était pas la bonne (celle des Breitling est une 15 minutes)
bref beaucoup de boulot.
Donc pour faire bref j’ai eu l’idée de la confier au SAV Breitling par l’intermédiaire d’une célèbre boutique de Paris.
Le choix était incontournable car Breitling Besançon ne prend pas les montres en direct
l’autre raison c’est qu’il y a deux frères l’un est responsable du SAV et l’autre Patron (enfin Ex patron) de la boutique en questionJe pensais (à tort) que ça faciliterait les rapports avec le SAV
la restauration a duré aussi longtemps car il ya eu de très nombreux aller et retour entre le SAV et PAris la montre ayant été restaurée avec beaucoup d’erreurs au niveau des aiguilles et du cadran
la mienne porte le numéro 303 gravé sur le fond en dessous de 765, d’après ce qu’on m’a dit ça serait un numéro de dotation militaire
Un jour où j’aurais un peu plus de courage je détaillerai cette aventure.
Mais pour l’instant ça me laisse un goût particulièrement amer qui fait que je n’ai envie d’en parler, ni d’ailleurs de porter cette montre
Elle est très belle ton avi Mister N.
Tu devrais peut-être la faire porter pendant quelques temps par un poignet tiers (femme, enfant, parent, enfin tu vois une personne soigneuse et de confiance) histoire de lui associer un autre "historique".Bon si tu ne trouves vraiment personne, je suis que quelques FAMeurs seraient prêt à se dévouer
PS : hormis les aiguilles, j’aimais bien le coté bien patiné du cadran avant restauration
je ne suis pas un fan du changement de cadran mais franchement celui était plus pourri dans la réalité que sur la photo, c’était vraiment très moche
Je n’ai pas l’intention de la faire porter par qui que ce soit, je vais laisser passer qqs semaines mais je doute très sérieusement de revenir sur mon idée
je me connais et je connais mes relations compliquées avec les montres, j’ai besoin d’associer une « pensée positive » avec une montre, et dans ce cas ça ne va pas être facile ! Et j’en suis le premier désolé…
mais je note qu’il y a des volontaires pour me soulager le cas, ça me rassure
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