- Ce sujet contient 18 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 12 mois.
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C’est une Omeganawak, mais de grand cru !
Fornication contre nature entre Constellation et Seamaster !
Cadran mort et mal refait.
Boite … faut voir.
Axe pété.
Et …………….
Jean Passe.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- PhZ a écrit:
- Omega à Paris (rue Royale), je suis allé les voir pour un verre de montre, je suis ressorti avec un devis de restauration à 1.200 €.
En effet, ils ne vendent pas aux particuliers mais par contre ils envoient ta montre en Suisse où ils font les devis et où ils ont toutes les pièces détachées, même pour ma montre de 1938 !
1200 € pour un verre ?
Ben là, sur l’Omega Frankenstein, ça sera du 14 000 € !!__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einsteinc’est sur des coups comme ça qu’on se dit qu’il faut arrêter les vide greniers et brocantes et garder son pognon pour du nickel chrome.
A quoi bon la restaurer, le fond n’est même pas d’origine et ça se voit à 2 km.
Des constellation en acier en bon état ça se trouve à la pelle pour des tarifs raisonnables.
Il faut vraiment être fou pour acheter alors qu’on n’a absolument aucune connaissance en montres.
Mais bon si tu l’as payée quelques euros, à la limite, on dira que c’est juste pour le "fun"…Bon Dieu ! Mais j’ai parcouru en diagonale, sans faire gaffe au cadran de … Constellation ! Coupez le courant, Frankenwatch s’éveille !
Désolé pour toi, mais renvoyée à Bienne, les mecs vont se marrer
- Pianiste a écrit:
- A quoi bon la restaurer, le fond n’est même pas d’origine et ça se voit à 2 km.
Des constellation en acier en bon état ça se trouve à la pelle pour des tarifs raisonnables.
Il faut vraiment être fou pour acheter alors qu’on n’a absolument aucune connaissance en montres.
Mais bon si tu l’as payée quelques euros, à la limite, on dira que c’est juste pour le "fun"…
Si si, le fond est d’origine, la CK 2975 est une seamaster (source la page vintage du site Omega). La boite est bonne, c’est donc le cadran qui a été repeint (le indexes sont bien ceux de la Seamaster) avec une référence farfelue et probablement un jour de grand brouillard… Les aiguilles ne correspondent pas à la photo du site, mais il y a pu avoir des variantes, même si je doute, elles ne font pas Seamaster pour moi. Pour le reste, avant de trouver un cadran Seamaster OK pour ce modèle, on peut attendre. Je confirme que, sauf en cas de quasi don, il y a peu de chances que ce soit une affaire.
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Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac- freshwater a écrit:
- Il existe des constel’ avec des fonds seamaster ??
Oui, au même titre qu’une Porsche 996 avec un moteur de Dyane 6.
La boite "semble" bonne.
Le mouvement, certainement.
Mais le cadran n’a rien à voir, et de surcroit il est repeint au rouleau à peinture..
Et mettre la main sur un cadran NOS de Seamaster, c’est pas gagné, car ceux qui en ont répugnent à s’en séparer.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einsteinben je ne sais pas combien tu as payer cette merveille (qui n’est pas une Constellation) mais à mon avis trop cher
si tu envois ça à Bienne… sur qu’ils vont te pomper ton PEL et ton livret A
à garder pour pièces
ou la faire refaire par un horloger plein de bonne volonté et qui est capable de trouver de la pièce Omega parce que ça c’est de plus enplus difficile
changement du balancier, révision du calibre, remise en état du boitier et des aiguilles
et faire refaire la cadran chez Bourrier / Atelcaça va quand même faire cher pour ce que ça vaut
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
Le vintage : j’ai fait plein d’affaires en brocante et sur la baie en 2005/2006 : des pièces sympa, y’avait de l’or, des plexi d’origine impec, des mouvements qui tournaient rond… Le tout, pour des sommes très raisonnables. Revendues en 2007 une bouchée de pain, si je voulais les racheter aujourd’hui, ce serait impossible. De nos jours, pour le même budget que je consacrais à l’époque, je ne vois QUE des bouses, des frankenwatchs …
- voxduc25 a écrit:
- Pour le balancier c’est une Oméga donc si tu t’adresse a eux ils doivent avoir la pièce, par contre la vende t’il aux particuliers? Peut être en passant par un horloger, bon courage pour la réfection ;j’aime bien les vintages mais pour moi il faut qu’elles soient NOS
Omega à Paris (rue Royale), je suis allé les voir pour un verre de montre, je suis ressorti avec un devis de restauration à 1.200 €.
En effet, ils ne vendent pas aux particuliers mais par contre ils envoient ta montre en Suisse où ils font les devis et où ils ont toutes les pièces détachées, même pour ma montre de 1938 !Bonjour à tous,
Ma petite dernière arrivée ce matin par la poste, je ne résiste pas à l’envie de le partager et de vous poser les questions qui me taraudent à son sujet.
Excusez moi tout d’abord pour les photos immonde (faites à l’arrache avec mon portable) je les remplaceraient rapidement par d’autre.
Les questions :
Le fond est il le bon ? (seamaster)
Sur ce fond il y’a écrit : "Loger le joint dans le fond" qui saurait de quoi il s’agit.
Les rayures qui ont été faites par un ou des sagouins qui ne savent pas ouvrir une montre peuvent elles être enlevées par polissage ?
Le cadran peut il être nettoyer (légèrement) pour garder la patine mais le "rafraichir" ? Si oui comment?
Quelqu’un aurait il des photos de la même montre en bon état pour voir comment est fait le polissage d’origine de la boîte ?
Le plus ennuyeux le balancier semble cassé, peut on retrouver cette pièce ?
Merci de votre aide
Xavier
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XavierBelle montre…
Très sobre… et dans son jus…
Pour tes questions… désolé de ne pas pouvoir t’aider complètement…
Pour les rayures, effectivement, ça doit pouvoir se polir… grossièrement dans un premier temps puis plus finement… au fur et à mesure…
Pour le joint, il faut sans doute le plaquer au fonds… du fonds… (ta 3ème photo)Bonnes aventures avec cette petite…
Merci de vos infos,
Petites précisions, retour à Bienne exclu, si restauration ce sera moi et mon horloger.
Perso je ne ramène pas une montre à un nombre d’euros, mais bon chacun voit ça comme il veut.
Malheureusement il y a tellement de gens qui pense pouvoir faire comme à le bourse depuis 5-6 ans que les p"cours" ce sont envolés avec la passion horlogère.
Mon envie c’était de trouver une omega à un prix raisonnable avec un moteur d’origine, pour ce qui est de la carrosserie et du tableau de bord je vais voir.
C’est peut être pas encore la bonne.Pour l’histoire du joint je pense avoir trouvé ici :
http://tw.myblog.yahoo.com/vintage-omega30mm/article?mid=1196&prev=1210&next=1177
Savez vous quel type de bracelet portait la montre à l’époque ?
- Tire-Comédon a écrit:
- …
Si si, le fond est d’origine, la CK 2975 est une seamaster (source la page vintage du site Omega). La boite est bonne, c’est donc le cadran qui a été repeint……
Tire-Comédon, pourrais tu donner le lien vers cette page s’il te plait ?
Xavier
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Xavier
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