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- Ce sujet contient 11 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Psylo, le il y a 16 années et 1 mois.
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AuteurMessages
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5 septembre 2010 à 2h22 #410000061863
remy#3
MembreBonjour,
Une petite question concernant ma base logo lors du remontage : endommage-t-on le mécanisme si on remontage le mouvement jusqu’en butée? Si oui, quand doit-on s’arrêter de la remonter?
Remy#3
5 septembre 2010 à 2h31 #420001139348bichão
Membreje ne pense pas que tu endommage le mécanisme,
si remontage jusqu’à butée sinon ce serai dommage
(moi aussi jai une base logo)
5 septembre 2010 à 2h41 #420001139349evh5150
MembreNon, tu n’endommageras pas le mécanisme qui est prévu pour, il faut juste que tu "sentes" la butée et que tu ne forces pas dessus comme une brute !
5 septembre 2010 à 2h51 #420001139350tirano66
Membrebonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
5 septembre 2010 à 2h54 #420001139351remy#3
MembreMerci pour vos réponses.
5 septembre 2010 à 2h58 #420001139352reloaded
Membre- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
sauf quand il y a une butée …
5 septembre 2010 à 3h17 #420001139353manhatan
Membre- reloaded a écrit:
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- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
sauf quand il y a une butée …
+1
Sur la base logo, il n’y a pas de bride glissante. A la fin du remontage, on arrive en butée et donc la couronne ne peut pas être tournée davantage.5 septembre 2010 à 3h19 #420001139354jaeger92
Membre- reloaded a écrit:
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sauf quand il y a une butée …
effectivement…
- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
vive les experts..
5 septembre 2010 à 5h45 #420001139355evh5150
Membre- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
1°)
2°) on trouve une bride glissante sur les mouvements automatiques, puisqu’ils se remontent à longueur de temps. Pas de bride glissante sur les mouvements à remontage manuel, mais une butée comme je le disais plus haut. Dans ce cas en général on sent venir la butée et si on ne force pas comme une brute il n’y a pas de risque.
5 septembre 2010 à 6h34 #420001139356remy#3
Membre- evh5150 a écrit:
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- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
1°)
2°) on trouve une bride glissante sur les mouvements automatiques, puisqu’ils se remontent à longueur de temps. Pas de bride glissante sur les mouvements à remontage manuel, mais une butée comme je le disais plus haut. Dans ce cas en général on sent venir la butée et si on ne force pas comme une brute il n’y a pas de risque.
Apparemment, enfin si j’ai bien compris dans un post sur le forum Jaeger, il existe des brides glissantes sur les mouvements manuels (calibre Jaeger 976)
5 septembre 2010 à 8h09 #420001139357evh5150
Membre- remy#3 a écrit:
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- evh5150 a écrit:
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- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
1°)
2°) on trouve une bride glissante sur les mouvements automatiques, puisqu’ils se remontent à longueur de temps. Pas de bride glissante sur les mouvements à remontage manuel, mais une butée comme je le disais plus haut. Dans ce cas en général on sent venir la butée et si on ne force pas comme une brute il n’y a pas de risque.
Apparemment, enfin si j’ai bien compris dans un post sur le forum Jaeger, il existe des brides glissantes sur les mouvements manuels (calibre Jaeger 976)
Exact, il en existe mais c’est loin d’être monnaie courante
En tout cas il n’y en a pas sur la PAM000
5 septembre 2010 à 8h32 #420001139358Psylo
Membre- remy#3 a écrit:
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- evh5150 a écrit:
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- tirano66 a écrit:
- bonjour, comme sur la plupart de mouvements modernes, il y a une sécurité qui empêche que le ressort se tende trop. C’est une bride glissante qui évite automatiquement la surtension du ressort.
1°)
2°) on trouve une bride glissante sur les mouvements automatiques, puisqu’ils se remontent à longueur de temps. Pas de bride glissante sur les mouvements à remontage manuel, mais une butée comme je le disais plus haut. Dans ce cas en général on sent venir la butée et si on ne force pas comme une brute il n’y a pas de risque.
Apparemment, enfin si j’ai bien compris dans un post sur le forum Jaeger, il existe des brides glissantes sur les mouvements manuels (calibre Jaeger 976)
Pas de bride glissante sur la 976 mais une butée.
Il me semble qu’il y a une brise glissante sur les Grande date et grande Reverso Sun Moon -
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