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- Ce sujet contient 18 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fly back, le il y a 16 années et 4 mois.
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19 mai 2010 à 2h18 #410000058114
guillaumerodriguez
MembreBonjours,
Je suis nouveau sur le forum et j’èspère que vous allez pouvoir m’aider.
J’ai récuperé un gousset Omega de mon grand père des années 30 m’as t-on dit. Le petit enfin si on peut dire ça problème c’est que la montre n’avais plus de verre. Je me suis rendu chez Omega qui m’as dit que le devis s’élèverai entre 700 et 2000 € je suis reparti en courant , il m’ont tous de même donner l’adresse d’un horloger sur paris Romain Réa qui après expertise de la montre m’annonce axe de balancier cassé
et donc un devis de 680 €.
J’ai récupérer la montre donc non réparé tous à l’heure dépité et me tourne alors vers vous pour me conseiller des horloger peut être moin reconnue mais dont le travail est bon pour me réparer cette montre un peu moins chère …
Je vous joint des photos de la montre je n’ai pas voulu forcer pour l’ouvrir et vous metrai d’autres photos du mécanisme plus tard. Si quelqu’un connais bien les montre et pourrait me dire quelle modèle il s’agit et la date de fabrication, même si je sait que la tâche est rude


19 mai 2010 à 2h29 #420001041839jaeger92
Membrebienvenue sur FAM
je trouve ce gousset vraiment joli !!
pour les adresses, tu as une rubrique sur FAM. Charly près de la Madeleine peut t’aider mais il ne faut pas être pressé.
10 rue Godot de Mauroy
75009 PARIS
Tél : 01.40.06.94.64 – Fax : 01.40.06.08.15 – Free : 08.70.72.26.35__________________________________

Instagram: Helvetic_tac19 mai 2010 à 3h17 #420001041840fly back
MembreJ’adore le sens aigu du partage des modérateurs, et leurs neutralités.
Pas moins de 5 horlogers sur ce forum qui rendaient service gratuitement , en présentant quelques images de leurs travaux, pour rien, sans contre partie, juste pour le sourire.
Probablement que le partage n’y est plus, en partie pour ce manque de reconnaissance, et ce manque de neutralité.J’en conviens que les forums ne sont pas un lieu de justesse, ni de bonnes paroles, mais cela fait toujours sourire d’entendre un client, et ses choix.
Changer un axe, c’est près de 3 heures, en supposant un balancier non foireux, équilibrage inclus.
Quand à confectionner un axe il est d’un temps compris entre 3 et 6 heures quand tout va bien, après rivetage équilibrage.
Si l’équilibrage est pénible, on peut rajouter 2 heures. Je ne parle pas du spiral supposé bon.Il peut y avoir un rubis en plus à sertir…….
75 % des adresses mentionnées dans la section indiquée par le modérateur n’est valable. Constat fait par quelques pièces examinées.19 mai 2010 à 3h23 #420001041841jaeger92
Membrepas vraiment compris ta réponse, mais bon..
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Instagram: Helvetic_tac19 mai 2010 à 4h53 #420001041842guillaumerodriguez
MembreMerci beaucoup pour ces aresse je n’ai pas très bien compris le message de flash back ?!? peut être pense t-il que je ne reconnais pas la valeur de ce travail ? je conçoit très bien que c’est un travail énorme de plus je n’y connais absolument rien, cependant je pense que je n’ai pas les moyen de payer 680 € (étant étudiant en biologie) il m’aurais proposer 250 € j’aurais dis oui même si sa represente pour moi un demi salaire.
Flash back connaitriez vous des bonnes adresses?
Bref je vous remet quelque photo de cette montre de meilleures qualités avec des vus de l’interieur
.
Une autre petite question aviez vous déjà vus ce gousset auparavant car mes recherche par google ont été nulles.

19 mai 2010 à 6h17 #420001041843filam
Membrehttp://62.73.172.167/cu_vintage/img/movement.pdf < ce pdf te donne, en te basant sur les numéros de boitier et de mouvement, une idée de la date.
http://monsite.wanadoo.fr/j.zen/page4.html < Je me permets également de citer l’excellent site de Zen, où tu peux certainement trouver ton mouvement.
19 mai 2010 à 8h43 #420001041844guillaumerodriguez
MembreMerci tous le monde pour vos réponse rapides et précises j’ai peut être trouvé quelqu’un qui pourrait s’occuper de cette petite omega jevais profiter de ce topic pour rajouter un autres gousset et un chronometre que j’aiégalement récupéré de mon grand père n’y connaissant rien si vous pouviez me dire ce que vous en pensez ?? et quelques info si vous avez 🙂 merci







voilou19 mai 2010 à 20h42 #420001041845LUTEC’S
MembreBonjour Guillaume, je vais te rendre ton optimisme compte tenu de ton budget ; par ailleurs, ce qu’a dit FLY BACK est tout à fait exact.
La première montre OMEGA a un mécanisme qui est assez classique (de cette marque) et donc facile à trouver. Fais une petite recherche sur le site OMEGA (au musée) et tu le trouveras. Quand tu auras appris à le reconnaître, fais une recherche avec mot clé OMEGA sur la baie et tu en trouveras facilement (le mouvement est connu). Tu l’achètes et ensuite, tu fais réhabiller ta montre en conservant le boîtier.
Tu resteras alors dans ton budget !
Cordialement,
Lutec’s
19 mai 2010 à 22h18 #420001041846fly back
MembreTa méthode de réparation est assez curieuse Lutec, surtout pour un axe!
Quand il s’agit d’une épave, c’est une autre histoire.Un axe: soit on l’a en stock, soit on le fabrique. Avec les temps indiqués.
Mais un horloger répercute ses charges locatives sur les travaux. Charges qui sont 10 fois plus élevé en ville qu’en cambrousse….
20 mai 2010 à 6h16 #420001041847LUTEC’S
MembreTu as raison Flyback ; je ne cherche pas à réparer, je remplace l’objet cassé (si cela est possible) par cannibalisation ; bien entendu à partir d’une épave !
Il ne s’agit pas de déshabiller Saint Pierre pour habiller Saint Paul !
Cordialement,
20 mai 2010 à 9h53 #420001041848tyra421
Membre
Bien le bonjour Eric
le problème avec les pivots d’axes de balancier cassés, c’est que l’accident est rarement isolé : rubis du coq HS, contre-pivot fendu, spiral Bréguet déformé, double plateau grippé, sertissage du nouvel axe laborieux, etc…
Bref, un joyeux total d’heures de rhabillage
Le pire ce sont les spiraux Bréguet déformés parce qu’une main ignorante est passée par là, par curiosité.
Là, c’est le pied
20 mai 2010 à 19h03 #420001041849fly back
Membreoui. C’est un juste constat.
L’échange de rubis à sertir doit être OBLIGATOIREMENT être mentionnée sur la facture ( quand il y en a…)
Hélas, le constat est de voir de vilains grands rubis chassés ou pire des bouchons laitons chez les margoulins, se présentant horlogers, mais ayant beaucoup plus la fonction de boutiquier que de" loupe à l’oeil".
Un autre exemple, retouche d’ébauche, à mi chemin entre l’axe tout prêt, et sa confection ( l’intérêt d’avoir des catalogues d’axes et leurs cotes):
21 mai 2010 à 3h35 #420001041850chris60
MembreBonjour.
Merci Flyback pour ce petit reportage qui illustre bien le travail que represente un changement d’axe de balancier. Esperons qu’il permette à tout le monde de se rendre compte que cette operation ne consiste pas en un simple "échange standard", que l’horloger ne reçoit pas le balancier complet, tout fini, pret à etre posé.
Cette croyance répendue fait que beaucoup de personnes crient au scandal lorsque l’horloger leur fait un devis.Etrange ce balancier bleuit. Un précedent réparateur ne l’aurait-il pas détrempé pour replanter un pivot?
21 mai 2010 à 23h41 #420001041851LUTEC’S
MembreQuel beau travail ; ceux qui savent encore faire ça se compte dur les doigts d’une main !
21 mai 2010 à 23h43 #420001041852LUTEC’S
Membrese comptent sur les doigts d’une main …. les miens ont été batifoler sur le clavier sans que j’en corrige l’orthographe !

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