Ma première montre gousset (Seiko inside)

(Je poste ici, mais n’hésitez pas à déplacer s’il le faut.Merci)
Bonjour à tous,
Ce dimanche en me baladant aux puces, je suis tombé sur ce petit gousset :

C’est une Seiko Precision. Pour la petite histoire c’est la montre qui était en dotation auprès des agents SNCF nippons (JR, pour Japan railroad).

C’est une 91RW (Railroad Watch), 15 jewel 18,000 bph qui a été introduite en 1945 et est restée en service jusqu’en 1970 (petite seconde) avant d’être remplacée par la 61RW(seconde centrale). Il est à noter que la montre gousset est toujours en dotation chez JR, même configuration mais un mouvement quartz. A ce sujet, il est amusant de voir le tableau de bord des trains modernes avec un emplacement spécial pour le gousset (je ferai une photo à l’occasion).

Une 61RW des années 70 (21 Jewels, 21.600 bph)(crédit: http://www.tokunaga.ne.jp/en/museum/index.html )

Etant donné la durée d’exploitation de ce modèle il est impossible de savoir exactement la date de production. Cependant, en cherchant sur le net, j’ai découvert que les modèles les plus récent de la 91 RW ont une inscription au dessus de la petite seconde (second setting dialflex) et une inscription « Japan ». La mienne ne les a pas. Il semblerait que les inscriptions soient apparue entre Showa 30 et Showa 31, soit 1955 et 1956.

Une 91RW de 1955(crédit: http://minkara.carview.co.jp/userid/260534/car/153352/416537/photo.aspx )

Et une de 1956 (crédit: http://www.tokunaga.ne.jp/en/museum/index.html )

J’en ai donc déduit que l’année de production de ma montre se situe entre 1945 et 1955. Cela laisse une marge de 10 ans, ce qui est beaucoup mais bien peu au vue du nombre d’années de production de ce modèle.

L’intérieur:

Pas de métaux nobles, pas de fioritures, que du fonctionnel!

Le "coeur" de la mienne est très propre, d’ailleurs elle tourne comme un avion malgré ses 60 ans! (c’est surement pour cela que les trains japonais sont toujoursalheure )

Le fond comporte une inscription à la peinture rouge (une date?)

Le cadran est un peu piqué au niveau de la petite seconde. Ce qui d’après moi, lui confère une certaine patine.

Pas une très grande montre, mais une montre pleine de charme et très attachante, notamment en raison de son pedigree.

Voilà, j’espère que je vous ai fait découvrir (et aimer) cette petite montre.
cordialement,

Un très bon lien pour plus d’infos sur la 61:

http://vintageseikoblog.blogspot.com/2010/04/seiko-railroad-approved-pocket-watches.html