- Ce sujet contient 14 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 7 mois.
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Voici des Photos de la nouvelle ligne Alpina, La NightLife
Automatique 3 aiguilles
Chrono Grand Date GMT (Quartz)
Les flancs de la 3 aiguilles sont étranges ; on croirait y voir deux boutons de chrono. Elle est néanmoins assez jolie.
J’aime moins le chrono.
Parti pour affronter Longines , Alpina pourrait affronter "seiko à quartz"
Enfin…. à part pour les prixL’auto 3 aiguilles me plaît beaucoup: plus ces cornes qui me dérangent sur les avalanches, un cadran qui garde les codes esthétiques que j’aime chez Alpina, des aiguilles très sympa, un look sportif-chic que j’aime assez et un boîtier sobre avec un soupçon d’originalité (me fait penser à la dernière Quai de l’île de VC, toute proportion gardée).
Plus sympa que les dernières nouveautés de la marque (chrono, Andros…) amha.
[quote= »gap_67″]Voici des Photos de la nouvelle ligne Alpina, La NightLife
Automatique 3 aiguilles
quote]Celle-ci me plaît beaucoup
. Sportive, moderne, virile, de belles aiguilles. Beau design de boîte galbé. J’aurais aimé une alternance poli/brossé, une lunette en acier poli peut-être.Reste à savoir si Alpina est revenu à des tailles plus « humaines ».
Quid du prix ? (dans les 1.700 € à mon avis)
En ce qui concerne le prix, si je me souviens bien il s’établi vers 1000€ car la version full Black sortira aux alentour de 1500€
Le croco même s’il semble de bonne facture ne convient pas au mieux, je verrais plutôt un bracelet rubber ou métal.
- lecocguen a écrit:
- Les flancs de la 3 aiguilles sont étranges ; on croirait y voir deux boutons de chrono. Elle est néanmoins assez jolie.
J’aime moins le chrono.
Je trouve au contraire cet épaulement du plus bel effet, c’est ce qui contribue au caractère de la montre et rend la couronne typée sport moins proéminente.
- Fokker III a écrit:
- Jolie nouvelle Hamilton……….
Je lui trouve plutôt un air de Jaeger avec les aiguilles des Master Compressor
François
- frenchy a écrit:
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- Fokker III a écrit:
- Jolie nouvelle Hamilton……….
Je lui trouve plutôt un air de Jaeger avec les aiguilles des Master Compressor
François
j’aime bien , mais dans les ressemblances , je rajouterai , un petit air d’ingenieur ….
- 911Sec a écrit:
- Pourquoi chercher toujours une ressemblance?
dans mon cas , je ne cherche pas ça me saute aux yeux . J’aime bien les nouveautés "nouvelles", pour cette Alpina , ce n’est pas le cas , mais bon , si le prix est 5 fois en dessous d’une IWC , ou d’une JLC etc … pas de probleme .
- Fokker III a écrit:
- Jolie nouvelle Hamilton……….
On est clairement pas dans la même catégorie tant en terme d’innovation que de finitions. Même si ce modèle n’est pas bouleversant d’originalité, la qualité de finition d’Alpina est à mon sens bien au-dessus de ce que propose Hamilton.
Alpina est une marque qui m’intéresse et m’interpelle depuis sa renaissance. Une maison en constante progression aux modèles résoluments sportifs et modernes. De beaux régulateurs avec un mouvement in House. Tout cela en à peine quelques années.
Moi je tire mon chapeau.
Seul bémol en ce qui me concerne, mais cela n’implique que moi, des modèles justement, sans être pour autant résolument fashion, au diamètre trop imposant, peut-être trop virils ou simplement destinés à une clientèle jeune à laquelle je ne m’identifie plus. Ici, sans perdre les codes génétiques de la marque, on retrouve un certain clacissisme sérieux et de bon aloi en cette période d’austérité qui il est vrai n’est pas sans rappeler une certaine IWC INGENIEUR.
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