- Ce sujet contient 18 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 5 mois.
-
Messages
-
Je viens de recevoir cette merveille de livre, il a fallu 17 jours de livraison (vous savez bien que la suisse est très loin de France!) mais voici la bible. J´ai hâte de me mettre au jus! j´ai jeté un coup d´oeil et c´est hyper bien expliqué. Très interesant!
Félicitation, le mien est venu plus rapidement de la suisse, mais j’habite a moins de 50 KM de la frontière.
Un ouvrage très interressant pour qui veut aprendre les bases de la mécanique horlogère.
Au cas où, il se trouve chez Selfor à Paris. Soit vous l’achetez directement au magasin, soit en VPC, par chèque. Ils en ont en permanence.
C’est quand même plus simple et plus rapide (quoique) que de l’acheter en Suisse, non ?
- MisterP a écrit:
- Au cas où, il se trouve chez Selfor à Paris. Soit vous l’achetez directement au magasin, soit en VPC, par chèque. Ils en ont en permanence.
C’est quand même plus simple et plus rapide (quoique) que de l’acheter en Suisse, non ?
Pour moi, Geneve est quasiment moitié moins loin que Paris.
- MisterP a écrit:
- Au cas où, il se trouve chez Selfor à Paris. Soit vous l’achetez directement au magasin, soit en VPC, par chèque. Ils en ont en permanence.
C’est quand même plus simple et plus rapide (quoique) que de l’acheter en Suisse, non ?
C´est clair mais il faut aussi regarder le prix car ça va de 65 a 125 euros selon le magasin…
pour les parisiens : selfor ! ils ont un site internet
ce livre est génial !!
__________________________________
Instagram: Helvetic_tacPour les passionés c’est la bible , felicitation pour ton achat
La partie sur le calcul d"angrenage
bon courage - patachon a écrit:
-
La partie sur le calcul d"angrenage
bon courage
Ce n’est pas comme les ascenseurs
…….. 
- caput a écrit:
-
- patachon a écrit:
-
La partie sur le calcul d"angrenage
bon courage
Ce n’est pas comme les ascenseurs
……..
Un petit peu mais de moins en moins de motoreducteur, on travail en gearless et variation de fréquence, mais pour les cabines on peu dire qu’elle sont retrogrades, arrivées au bout elles repartent vers l’autre bout
La theorie ne remplacera jamais la pratique. Les livres sur l’horlogerie sont rares à trouver et surtout tres cher !!!
- langeais a écrit:
- La theorie ne remplacera jamais la pratique. Les livres sur l’horlogerie sont rares à trouver et surtout tres cher !!!
Mais la pratique sans la theorie nous réserve beaucoup de deboire et de temp perdu.
rares = chers
- patachon a écrit:
-
- langeais a écrit:
- La theorie ne remplacera jamais la pratique. Les livres sur l’horlogerie sont rares à trouver et surtout tres cher !!!
Mais la pratique sans la theorie nous réserve beaucoup de deboire et de temp perdu.
rares = chers
J’ai l’a total
de Ferdinand Berthoud en « vieux François » 
mon cher Patachon 
.- caput a écrit:
-
- patachon a écrit:
-
- langeais a écrit:
- La theorie ne remplacera jamais la pratique. Les livres sur l’horlogerie sont rares à trouver et surtout tres cher !!!
Mais la pratique sans la theorie nous réserve beaucoup de deboire et de temp perdu.
rares = chers
J’ai l’a total
de Ferdinand Berthoud en « vieux François » mon cher Patachon .
Au coffre mon ami, au coffre !!!
Mais avant tu me le prete
» border= »0″ alt= » »/>
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.