FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Lip R166 (Jeambrun 26D)
- Ce sujet contient 13 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pat2007, le il y a 11 années et 7 mois.
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23 janvier 2010 à 16h34 #410000053144
pat2007
MembreBonjour,
Afin de restaurer une Lip Dauphine Technic que je tiens de mon père, je cherche un calibre Lip R166 (Jeambrun 26D) NOS.
Un membre connaisseur du forum pourrait-il m’indiquer où je pourrais me procurer un tel mouvement ?
Merci pour votre aide.23 janvier 2010 à 17h28 #420000919859Hypnos
MembreNOS impérativement? Qu’est-ce qui est cassé sur le tien?
23 janvier 2010 à 17h38 #420000919860pat2007
MembreL’horloger consulté sur le sujet (je ne suis pas technicien) m’a indiqué que la faiblesse de ce calibre était l’usure de la roue de centre (ce qui est le cas sur le mien) et que le remplacement de la pièce ne "tenait" pas.
Par ailleurs, quitte à restaurer cette montre (en bon état esthétique), autant repartir pour 45 ans…3 février 2010 à 21h19 #420000919861pat2007
MembreVoilà donc cette Lip Dauphine Technic en attente d’un nouveau coeur…
Légères traces d’oxidation sur le cadran et le boitier.


3 février 2010 à 23h41 #420000919862loupe à l’oeil
Membre- pat2007 a écrit:
- L’horloger consulté sur le sujet (je ne suis pas technicien) m’a indiqué que la faiblesse de ce calibre était l’usure de la roue de centre (ce qui est le cas sur le mien) et que le remplacement de la pièce ne "tenait" pas.
Par ailleurs, quitte à restaurer cette montre (en bon état esthétique), autant repartir pour 45 ans…
""tenait" pas " ???
Rien compris …3 février 2010 à 23h45 #420000919863pat2007
MembreLa réparation ne "tient" pas ce qui se traduit par des retours systématiques en atelier, bref intervention inutile et illusoire… dixit le professionnel de la question…
3 février 2010 à 23h48 #420000919864Arno
Membre- loupe à l’oeil a écrit:
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""tenait" pas " ???
Rien compris …
Oui, mais tu es resté absent un bout de temps.
Faut te réadapter mon gars.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein3 février 2010 à 23h53 #420000919865loupe à l’oeil
Membre- Arno a écrit:
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- loupe à l’oeil a écrit:
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""tenait" pas " ???
Rien compris …
Oui, mais tu es resté absent un bout de temps.
Faut te réadapter mon gars.
La reprise est rude , il est vrai !
3 février 2010 à 23h55 #420000919866loupe à l’oeil
Membre- pat2007 a écrit:
- La réparation ne "tient" pas ce qui se traduit par des retours systématiques en atelier, bref intervention inutile et illusoire… dixit le professionnel de la question…
Si la roue neuve est montée dans des trous avachis … à ton horloger de voir .
4 février 2010 à 12h20 #420000919867Rako
MembreEvidemment !! De rien pour l’utilité de ce post …
4 février 2010 à 14h53 #420000919868loupe à l’oeil
Membre- Rako a écrit:
- Evidemment !! De rien pour l’utilité de ce post …

La routine …
12 février 2010 à 18h02 #420000919869pat2007
MembrePrécision d’ordre technique apportée par un membre d’un autre forum [horloger depuis 35 ans] : "Oui le calibre Jeambrun 26D comme le Hs P 62 est fragile au niveau du pont de centre car la roue de centre tourne sans rubis (galet).C’est la panne majeure de ces calibres, et là à une certaine époque, on changeait systématiquement la roue de centre et le pont de centre. Bon, maintenant tous ces calibres sont sortis en millions d’éxemplaires donc trouvables. Normalement ces pieces sont identiques que le jeambrun 23D.
29 mai 2010 à 17h10 #420000919870pat2007
MembreUne petite photo pour relancer ce post et sa demande…
29 mars 2015 à 15h34 #420000919871pat2007
MembreUn petit « up »… des fois qu’un miracle se produise…
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