- Ce sujet contient 19 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 9 mois.
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je ne me souviens plus du premier que j’ai eu,mais mon actuel a un remontage manuel plutôt rude….je veux dire par là que quand je le prend dans sa boite que je le remonte manuellement il n’est pas très souple,avez vous le même problème ou pas,il me rappelle le remontage des navitimer qui ont une couronne à 2 joints.
en 2,quand je la met à l’heure faire tourner les aiguilles est très ferme,est ce que sur les vôtres c’est pareil.
merci de vos retours.
Pareil pour le EP que je viens de recevoir, c’est costaud comme remontage, mais je ne pense pas que cela soit un problème car mon horloger a regarder le mouvement, il l’a trouvé très propre…
- Le saint a écrit:
- Pareil pour le EP que je viens de recevoir, c’est costaud comme remontage, mais je ne pense pas que cela soit un problème car mon horloger a regarder le mouvement, il l’a trouvé très propre…
merci de ton retour,j’ai déplacé dans le général,car ce forum est vraiment moribond.
- malopignons a écrit:
- Je confirme également pour mon 400Z Francis , le remontage est assez dur.
merci laurent,a tu remarqué aussi une certaine résistance pour faire tourné les aiguilles?
à bientôt.
J’irais pas jusqu’a dire que c’est difficile à remonter ,masi certe c’est pas onctueux .
Et oui il est vrai que pour le réglage de l’heure la aussi c’est pas d’une douceur légendaire.Sissou ,tu as posté une photos du tiens
il est ou ?Pour moi, c’est le contraire: facile jusqu’à la bride, puis plus dur: je sens bien la différence. C’est un EP 400.
Oui moins flagrante que le remontage tout de meme.
En fait c qui me genait le plus c est l inversion des positions pour regler la date et l heure par rapport a mes autres montres
- le plombier a écrit:
- J’irais pas jusqu’a dire que c’est difficile à remonter ,masi certe c’est pas onctueux .
Et oui il est vrai que pour le réglage de l’heure la aussi c’est pas d’une douceur légendaire.Sissou ,tu as posté une photos du tiens
il est ou ?
j’avais le 410 en 2000 puis je l’ai vendu après 6 mois,et j’ai trouvé celui là que je chercher depuis longtemps.
avec le cadran en or 18 carats,une vraie rareté.
- sissou a écrit:
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- malopignons a écrit:
- Je confirme également pour mon 400Z Francis , le remontage est assez dur.
merci laurent,a tu remarqué aussi une certaine résistance pour faire tourné les aiguilles?
à bientôt.
- grosseiko a écrit:
- Pour moi, c’est le contraire: facile jusqu’à la bride, puis plus dur: je sens bien la différence. C’est un EP 400.
Sur mon modèle: même dureté pour faire tourner les aiguilles, que pour le remontage, c’est à dire, une résistance quand même.
Cette résistance est due principalement au frottement (trop) important du joint de couronne sur le tube de boite. Cela peut être un peu atténué en graissant le dit tube de boite (après dépose du mouvement idéalement, avec un mandrin permettant de faire tourner la couronne librement).
merci de ton retour,j’ai déplacé dans le général,car ce forum est vraiment moribond.
[/quote]Je suis d’accord avec toi Sissou, le forum Zénith est un peu à la traine pour les contributions, une présence plus forte de certains ‘piliers'(Zen si tu passes par là) serait un plus.
Les contributions sont elles suffisantes depuis la mise en place du forum Zénith?- chronofolie a écrit:
- Cette résistance est due principalement au frottement (trop) important du joint de couronne sur le tube de boite. Cela peut être un peu atténué en graissant le dit tube de boite (après dépose du mouvement idéalement, avec un mandrin permettant de faire tourner la couronne librement).
oui c’est ce que je pensais,et je l’ai écrit en préambule en faisant la comparaison avec les navitimer étanches à 30m qui ont une couronne à 2 joints.
merci de ta participation,ainsi qu’a tous.
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