- Ce sujet contient 5 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 10 mois.
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Bonjour,
Nouveau sur le forum car je commence à regarder du côté de IWC.
Actuellement j’ai une Omega Seamaster avec le mouvement coaxial.
J’ai envie d’une IWC Aquatimer Chronographe.
Mon problème est le suivant : je doute sur le mouvement qui à ce prix là (environ 5600 euros) n’est certainement pas du IWC pur jus.
Si je suis dans le vrai, quel est ce mouvement, un ETA ou dérivé, un valjoux ou dérivé ?
Merci pour l’aide, à bientôtComme tu le supposais, l’IWC79320 est tout simplement basé sur le Valjoux 7750.
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67Mmmmmmh…
Si c’est pour le look et design… Oui Oris pourrait faire l’affaire… mais ce n’est pas du tout le même type de gamme… IWC est axé plus haut de gamme en terme de finition etc… Oris est plus axé grand public…
Tu cherches une montre axée aviation? As-tu regardé du côté de Stowa ou autre marques teutonnes? Les modèles "aviateurs" se trouvent a tous les prix pour un look identique (mais pas forcement le même type de finition, détail)
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» Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.Ma préférence va aux montres de plongée.
Je pense qu’il faut penser revente et c’est sûr qu’une IWC se vendra facilement alors qu’une Oris j’ai des doutes.
Non je vais rester sur mon idée première (IWC) sachant que maintenant j’ai la réponse à ma question sur le mouvement et sachant aussi que le ETA a la réputation d’un vrai camion au niveau robustesse.
Je suis en train de négocier, j’ai déjà eu 15% mais je pense faire mieux ces jours prochains par un autre circuit.
merci pour toutes les réponses7750 qui serait remis à la norme de qualité d’IWC… donc je suppose démontage, finition et réglage pour lui faire cracher ses tripes… mais la base sera toujours un 7750… on aime… ou pas…
Ta Seamaster est un chrono "Piguet" ou le simple 3 aiguilles ETA reconditionné CoAx?
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» Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.Merci pour la réponse.
C’est un peu la même histoire que dans l’automobile ou par exemple on prend un modèle SAAB avec tout l’historique de l’aviation qui fait réver et conforte sur la qualité, mais un moteur diésel chez eux n’est autre qu’un Fiat.
Que pensez vous d’ORIS qui fait des modèles magnifiques mais qui au moins ne cache pas le type de mouvement ETA 7750 mais coûte le tiers d’une IWC.
Ce forum est magnifique, avec des gens passionés, bravo
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