Comment est fixée la lunette fixe d’une Air king 14010 ?

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10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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    Messages
  • #410000050301
    evh5150
    Membre

    Bonjour,

    Je me demandais, comment la lunette fixe de la Air King 14010 est elle fixée? Vissée, soudée, collée, clipsée?

    Car en y regardant de très près, j’ai constaté qu’elle n’est pas tout à fait bien ajustée sur la mienne : du coté de la couronne, il y a un tout petit espace entre celle-ci et la surface de la boite, de l’ordre de 0.3 mm à vue de nez, alors que de l’autre, elle fait corps avec la surface de la boîte.

    Je voudrais juste savoir si elle risque de bouger ou si ce n’est rien.

    Merci d’avance

    #420000853844
    Gem4579
    Membre

    Elle est "forcée" dessus (clipsée, si tu veux…)

    Et si elle n’est pas parfaitement plaquée sur la boite = elle n’a pas été posée correctement = pas bon pour l’étanchéité

    donc mieux vaut la faire reposer correctement, même si elle ne risque pas de bouger et encore moins de se faire la malle toute seule…

    #420000853845
    evh5150
    Membre

    OK merci.
    et penses-tu qu’il faut mieux faire effectuer cette opération chez Rolex directement, ou bien un horloger indépendant peut très bien le faire pour moins cher et plus rapidement?
    Que me conseillez-vous ?

    Merci

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    #420000853846
    Did666
    Membre

    Un AD.

    #420000853847
    jeremilo
    Membre
    Did666 a écrit:
    Un AD.

    +1 Chinois

    #420000853848
    bhao
    Membre
    Gem4579 a écrit:
    Et si elle n’est pas parfaitement plaquée sur la boite = elle n’a pas été posée correctement = pas bon pour l’étanchéité

    gros doute d’un padawan, quel rapport entre la lunette et l’étanchéite?
    cdt

    #420000853849
    Mike.C
    Membre
    bhao a écrit:
    Gem4579 a écrit:
    Et si elle n’est pas parfaitement plaquée sur la boite = elle n’a pas été posée correctement = pas bon pour l’étanchéité

    Gros doute d’un padawan, quel rapport entre la lunette et l’étanchéite ?
    cdt

    Il me semble qua la lunette maintien le verre Incompréhensible

    #420000853850
    Invité
    Membre

    La lunette est chassée dans la carrure, il y a un joint entre ces deux pièces. Si la lunette n’est pas correctement chassée, le joint n’est pas compressé, donc…
    Mais il y a aussi des constructions dites "à cheminées" où la glace est directement placée sur la carrure. La lunette est donc rajoutée comme une coiffe, donc pas besoin de joint. L’avantage de cette dernière construction est que l’on peut recouvrir le joint d’étanchéité avec la lunette, ce qui est plus esthétique. Pour exemple, une lunette tournante de plongée est dans cette configuration.
    Je ne sais pas ce qu’utilise Rolex, mais l’avantage de la cheminée est un joint de moins. Donc, moins de problèmes d’étanchéité.

    #420000853851
    evh5150
    Membre

    OK merci pour vos conseils, je me rends cet après midi chez un AD parisien.
    Je vous tiens informé de la suite.
    J’espère juste qu’ils ne vont pas me la garder et qu’ils vont pouvoir le faire de suite !

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    #420000853852
    evh5150
    Membre

    Je reviens tout juste de chez Dubail, rue de la Paix : accueil très chaleureux, personnel très aimable (et très charmant)…

    5 minutes après être entré je ressors avec ma Rolex nickel, la lunette parfaitement ajustée, sans avoir déboursé un centime bravohap

    Chinois

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