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- Ce sujet contient 14 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Cabot, le il y a 15 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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10 février 2010 à 12h34 #420000841157
desmo
Membreje n’y connais pas grand chose en restauration mais c’est possible de faire quelque chose avec ce qu’il reste de ton type 20
parce que là y a du boulot et pas pour les feignasses
11 février 2010 à 2h39 #420000841158spirou
MembreC’est la montre de St exupery ?
12 février 2010 à 7h47 #420000841159Theo
Membresolidaire de la lunette une photo si j ai le temps.
On peut séparer la lunette tournant et verre du reste de la boite.
Sinon St ex était deja mort avec que ce modèle ne soit dessiné.
12 février 2010 à 8h10 #420000841160Invité
Membre- Theo a écrit:
- solidaire de la lunette une photo si j ai le temps.
On peut séparer la lunette tournant et verre du reste de la boite.
Sinon St ex était deja mort avec que ce modèle ne soit dessiné.
Je crois que c’était de l’humour Theo, eut égard au séjour sous marin prolongé que semble avoir subit cette Auricoste
12 février 2010 à 8h15 #420000841161Theo
MembreDésolé je rentre à l instant de congés et je bouffe du post à toute vitesse en diagonale.
Effectivement à relecture c’était de l’humour manquait les smileys alors j’ai pas suivi
25 février 2010 à 1h28 #420000841162noham
MembreBonjour, petite question : l’encoche à midi est-elle vide , ou y’a t-il quelque chose dedans? merci
25 février 2010 à 5h23 #420000841163Theo
MembreDu tritium ou luminova, c’est le repère lumineux de la lunette tournante.
25 février 2010 à 5h46 #420000841164paganini
Membredediouuuu!
ça fait mal de voir ça
5 mars 2010 à 10h58 #420000841165TIKETAK
Membreperso, l’aurocoste Type XX c ‘est la classe. Mais la elle s’est crachée avec son pilote non?
Tu connais son historique?5 mars 2010 à 11h02 #420000841166Fokker III
MembreFaudrait demander à Arno ?
13 avril 2010 à 10h46 #420000841167Theo
MembrePetite question pour les spécialistes de la montre bracelet et qui ont bien pratiqués
Pour la fixation de la lunette de l’auricoste, il y a une bague amovible à l’intérieur de la lunette, celle ci étant fendue sur environ 1mm.
Quelqu’un me disait aujourd’hui que cet interstice devait être comblé afin de faire tenir la bague serrée contre la boite (en maintenant donc une tension forte sur la bague) et afin aussi de froter afin que la lunette ne tourne trop facilemen (genre espèce d’ergot)t? Avez vous déjà vu cette pièce? Quel serait selon vous le systeme de fixation? Uniquement la bague lâche?
5 novembre 2010 à 4h01 #410000049665Cabot
MembreJe suis chaud sur le sujet .
C’est quoi le problème du verre ? J’ai rien compris (encore !) à la question !
5 novembre 2010 à 4h01 #420000841154Cabot
MembreHello,
Une question à ceux qui ont une Auricoste Type 20 :
le verre est il fixé sur la lunette ou sur la carrure ?
Je m’explique, quand on tourne la lunette, le verre tourne t-il avec ou non ?
Je cherche toujours à faire retsaurer la mienne, en très piteux état, et quand on retire la lunette, c’est l’ensemble verre + lunette qui s’enlève…
Or on m’a fait parvenir des photo d’une Auricoste sans lunette (il parait que les pilotes la faisaient parfois retirer car elle se prenait dans les manches (??)), sur laquelle le verre semble fixé directement sur la carrure…
la mienne, avant et après nettoyage : (je cherche toujours mouvement + aiguilles d’ailleurs !!!)



Et le type 20 sans lunette :
5 novembre 2010 à 6h05 #420000841155corsaire75
MembreLe verre est solidaire de la lunette.
5 novembre 2010 à 6h53 #420000841156Cabot
MembreUne autre photo de la type 20 sans lunette, de profil :


donc le verre n’est pas d’origine…
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