Revue de mon Univeral Geneve Polerouter Sub

Elle était sur ma wishlist depuis quelques semaines et j’ai eu l’occasion de succomber aujourd’hui !

Je saute vite sur l’appareil photo et voici la revue.

En premier lieu, il faut avouer que je me passionne depuis quelques mois pour les vintages : chronofixe, tudor oyster date … et maintenant voici ma petite nouvelle, une Universal Geneve Polerouter Sub.

Universal Geneve est une marque connue de tous ressortie de ses cendres il y a deux ou trois ans avec une nouvelle collection. L’histoire de Universal a commencé en 1894. Elle est fortement associée à ses mouvements mécaniques avec microrotor, mouvement créé en 1955 et emboité dans un modèle … qui se nomme Polerouter.
La Polerouter est née dans les années 50 en effet. Son histoire est associée à la compagnie aérienne scandinave SAS qui souhaitait ouvrir une liaison entre l’Europe et la Californie en passant par le Grand Nord. L’équipage a été équipé de nouvelles montres capables de résister au fort magnétisme polaire…
C’est un Douglas DC6 qui fera la première fois le voyage, le commandant de bord avec une montre nommée "Polarouter" au poignet, montre dessinée par le célèbrissime Gérald Genta.
La montre sera vite renommée Polerouter et embarquera alors le premier calibre 215 avec microrotor (microtor).

Devant le succès, Universal déclinera rapidement fin des années 50 et durant les années 60 la Polerouter en plusieurs séries : Polerouter Luxe, Polerouter Jet, Polerouter Super, Polerouter Compact … et Polerouter Sub.
En effet, la Polerouter Sub sera produite entre les années 1961 et 1968.

Elle se caratérise par un boitier compressor de 42 mm, grand pour l’époque. Sa lunette interne et ses index anodisé, ses index tritium sur le cadran lui donne un charme indéniable.

Le boitier de 42 mm est donc bien conservé. Ses cornes sont superbement sculptées.

Les couronnes sont strillées sympatiquement. Elles sont assez grosses.

La couronne supérieure permet la rotation bidirectionnelle de la lunette interne. La rotation n’es plus parfaite sur la mienne, on sent un manque de précision dans la tenue. Problème à priori récurrent sur ces montres.
La couronne inférieure permet le réglage des heures et minutes, et le remontage. Franc, le remontage permet une tenue d’une quarantaine d’heures à priori.

La patine des index est magnifique. Pas trop jaunies, les index du cadran ont gardé leur éclat et leur beauté.

Le tritium a gardé une certaine luminosité dans l’obscurité après 40 ans. J’ai renforcé la clarté de l’image cependant…

La littérature est assez importante. "Universal Geneve Polerouter Sub" sur la partie supérieure, "Automatic" sur la partie inférieure. Un joli clin d’oeil avec le trident à la place du U de "Sub"

Le verre plexi est bombé du plus bel effet.

Plusieurs mouvements avec microtor ont été emboités durant les 8 années de sa production : calibre 215, 218-2, 69 …La mienne embarque ce dernier. 28 rubis, 21600 oscillations par heure, 28 mm de diamètre, 4.6 mm de hauteur. Ce mouvement pouvait afficher la date, mais cette fonction n’était pas utilisée sur la Sub.

On peut admirer le microtor et la bonne conservation du calibre.

Le fond est signé.

Au poignet, je l’ai habillé de mon ancien bracelet de ma Navitimer marron et d’une Hirsch Liberty Miel (entrecorne de 22 mm).

En clair, une vraie plongeuse vintage !

Dernière chose, c’est mon cadeau de Noel… donc impossible de la porter avant la fin d’année