zenith : il est bien ce mvt ?

Si c’est un 10 lignes c’est certainement de la série 106:
106-50-6 cf. http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?00&ranfft&&2uswk&Zenith_106_3

Par contre il ne doit y avoir ni petite seconde ni seconde au centre côté cadran. Il manque des bouts à mon avis (pont, frein, seconde centrale, roue de renvoi).
On reconnait bien le prolongement de l’axe de la roue de moyenne qui dépasse du pont et la petite feuillure près de l’axe de la roue de centre. Les trous pour placer le petit pont qui tient l’axe de la seconde au centre.

Si c’est du 12 lignes ça serait la série 126:
126-5-6 http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?00&ranfft&&2uswk&Zenith_126_3.

Voilà avec ce qu’on voit de ce côté. Il faudrait regarder sous le balancier. Il y a les références du calibre.

Petite photo côté cadran? Pour le plaisir. et pour savoir si j’ai bien deviné

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"Un homme sans défauts est une montagne sans crevasses. Il ne m’intéresse pas…" René Char

Un truc à la 6-4-2 ?
J’ai jamais vu de 12-4-50-6. Mais si c’est une montre d’aviateur (ZENITH PILOT) il y a peut-être un mouvement moins courant dedans.

En tout cas en zoomant je ne vois pas de référence du calibre près du balancier. Comme c’est le cas d’habitude pour les 106 et les 126.

Merci de l’hypothèse on en apprend tous les jours.

un post précédent qui peut interrésser.

https://famontres.com/forums/forum/forum-general-de-discussions-horlogeres//un-calibre-genial-et-pas-cher-t8919.htm#816332

tictalcoolique a écrit:

les gars

il ne manque rien, c’est une 2 aiguilles (pas de ptS ni S )

OK, il y a la trace du ressort et les trous de vis pour le SC indirecte, d’où la question… merci de la précision.

un 12-4-6 alors, le 6 est pour l’antichoc.

Hypnos a écrit:

Ah bon! j’aurais juré que l’axe de la roue de moyenne dépassait du pont. Et je ne m’alcoolise qu’après 19h et en plus hier c’était très raisonnable…

Arf j’avais imaginé aussi mais a du planter la boutique