- Ce sujet contient 15 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 4 mois.
-
Messages
-
Présenté aux 24 Heures du Mans, ce modèle de 44 mm avec boîtier titane ou titane et PVD noir est étanche à 50 m.
Il est animé par le mouvement automatique JLC calibre 751E.
merci Guy !!!!
et comme les AMVOX2 et AMVOX2 DBS, déclenchement/arrêt du chrono par appui sur le verre à 12h et 6h.
l’articulation du mécanisme est vraiment interessante et ludique, une vraie innovation dans le monde des chrono.Cette série est AMHA superbe et elle prend tout son sens cette année avec la belle prouesse de Aston en course. 1959-2009, une belle lignée de montres et de bolides.
la masse oscillante est siglée Aston, histoire de rappeler le co-branding mais d’une manière plus élégante et moins "violente" que chez d’autres le tout est vraiment reussi AMHA, bracelet, surpiqures orange en accord avec le cadran, esprit racing sans tomber dans le megalo.. manque une touche de bleu Gulf histoire d’être raccord avec la 007 qui s’est placée 4e au Mans cette année
Bravo JLC, une CHI certaine pour moi si ce n’était les 44mm que je me refuse à porter (et le prix qui doit être assez…sport
) __________________________________
Instagram: Helvetic_tacje n’aime pas du tout
Ce mélange de sport-squelette dans un boitier somme toute, très classique me gène. les 2 cadrans chrono me semblent trop proches l’un de l’autre et assez confus. Le cadran gaufré blanc laisse apparaitre une date (que j’aurais mieux aimée à 6h) et dont la police est mal choisie.
Et enfin j’aime pas le orange
mais ça c’est pas grave, il y en a surement beaucoup à qui ça doit plaire. Bref je préfère nettement les modèles classiques et compliqués de Jeager Lecoultre plutôt que leur collection sport
- jaeger92 a écrit:
- merci Guy !!!!
et comme les AMVOX2 et AMVOX2 DBS, déclenchement/arrêt du chrono par appui sur le verre à 12h et 6h.
l’articulation du mécanisme est vraiment interessante et ludique, une vraie innovation dans le monde des chrono.
Cette série est AMHA superbe et elle prend tout son sens cette année avec la belle prouesse de Aston en course. 1959-2009, une belle lignée de montres et de bolides.
la masse oscillante est siglée Aston, histoire de rappeler le co-branding mais d’une manière plus élégante et moins "violente" que chez d’autres
le tout est vraiment reussi AMHA, bracelet, surpiqures orange en accord avec le cadran, esprit racing sans tomber dans le megalo.. manque une touche de bleu Gulf histoire d’être raccord avec la 007 qui s’est placée 4e au Mans cette année
Bravo JLC, une CHI certaine pour moi si ce n’était les 44mm que je me refuse à porter (et le prix qui doit être assez…sport )
J’aime beaucoup ton engagement pour la marque, Jaeger92 !!
J’ai toujours du plaisir à te lire, c’est un bonheur de sentir une telle passion…
D’ailleurs, je te suis volontiers, et tes arguments sont souvent décisifs.Mais bon, ici, j’ai du mal…
Je trouve ce cadran compliqué, peu lisible, trop loin à mon goût du vrai chic JLC que j’aime tant.
N’empêche : si je ferme les yeux et que je t’écoute parler, je serai prêt à l’acheter…!La ROO et la BB ont interet à bien se tenir…les déclinaisons de cette JLC deviennent presque aussi grotesques que les 2 références pré-citées.
Dommage.
- hecq a écrit:
- je n’aime pas du tout
Ce mélange de sport-squelette dans un boitier somme toute, très classique me gène. les 2 cadrans chrono me semblent trop proches l’un de l’autre et assez confus. Le cadran gaufré blanc laisse apparaitre une date (que j’aurais mieux aimée à 6h) et dont la police est mal choisie.
+1 exactement pareil !
expensive… oui mais combien exactement ?
Manque du bleu c’est vrai mais pour moi la plus réussi des amvox, montre sportive donc fun, et le fun manquait un peu dans le choix des couleurs auparavant. J aime bien le orange.
Pour ceux qui ont pu essayer le declencheur par pression (breveté) c’est vraiment tres sympa.
ça serait bien si ils pouvaient maintenir sortir la navy seals, on l’attend …
belle mais très lisible
est je n’aime pas cette mode des cadrans ajourés et les compteurs de chronos sont trop proche pour un boitier de 44 mm, il aurait mieux dans un 41 mm AMHA- misterb a écrit:
- ça serait bien si ils pouvaient maintenir sortir la navy seals, on l’attend …
septembre je crois
__________________________________
Instagram: Helvetic_tacje n’aime vraiment pas du tout : le flagship siglé 1959-2009, la texture de la partie blanche, les coloris globaux…bref je préfère largement la version non dédiée au 24h du mans.
Un peu ras la casquette des séries limitées à tout va…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.