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, le il y a 17 années et 8 mois.
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J’avoue mon ignorance, en déposant le pont de balancier d’un calibre de gousset, qui ne fonctionnait pas, j’ai retrouvé le plateau sagement posé sur la platine.
Ceci explique donc cela.
Mais comment doit-il être reposé : sertissage, collage à la gomme laque ?
Merci d’avance.
Salut Ratkiller.
Les double-plateaux sont chassés sur l’axe. S’il est resté sur la platine, il y a fort à parier qu’il ne soit pas d’origine ou alors que l’axe ne le soit pas.
Si tu ne possèdes pas d’assortiment, vérifies bien toutes les fonctions et, s’il n’a pas de jeu sur l’axe, tu peux employer de la gomme-laque ou le pointer très très légèrement entre les deux plateaux pour resserer le métal.
Mais un conseil: Fais attention, car le moindre faux pas te compliquera énormément la tâche.
Sinon, as-tu vérifié que l’axe "va bien"? Il serait peut-être intéressant de refaire l’axe complètement sinon…
A voir donc.Merci Réparateure,
Je n’ai fait qu’un examen succinct du mobile, hier soir.
Il me semblait bien que c’était chassé sur l’axe, mais dans ce cas précis, ça coulisse très, très librement.
Changer l’axe ? Pourquoi pas, mais je ne suis pas équipé pour mettre à la cote un pivot neuf, le brunir etc.
Je continue mes réflexions, et je vous ferai part du résultat.
En même temps, c’est du Lip, la pièce n’est pas rare, je peux tenter
Il faudrait "voir" pour savoir s’il est possible de mettre de la gomme-laque.
Certains anciens utilisaient même un cheveu qu’ils glissaient dans le trou du double-plateaux afin de pouvoir le chasser sur l’axe.
D’un autre côté, si c’est du Lip, il ne devrait pas être trop difficile de trouver de la fourniture. Mais attention: le plateaux est peut-être d’origine? Il faut envisager toutes les solutions.
J’ai souvent eu le cas: double-plateaux d’origine mais qui a été passé à l’équarissoir pour l’adapter à un axe refait. Axe cassé, donc on le remplace par un axe d’origine et l’on s’aperçoit que le double-plateaux flotte…
Voici donc le corps du délit
Il semble qu’il y ait déjà eu un coup de pointeau sur la partie cylindrique, à moins que ça ne soit de la crasse.
Quant à savoir si tout est d’origine……….
Merci Arno !
J’ai acheté le matos, j’ai pu réparer le tube de couronne d’un QP :
Qu’est-ce que l’on deviendrait sans toi ?
L’axe ne me semble pas d’origine (écrasé lors d’une rivure).
Remontes le balancier sans le double-plateaux et assures-toi que tout va bien (pas trop de jeux, hauteur de serge convenable/pont d’ancre, hauteur de siette/ancre…). Si tout cela est OK, on pourra envisager de travailler le double-plateaux. Sinon, trouves un axe de balancier d’origine (en espérant que l’ajustement de serge n’ait pas été retouché lui-aussi).L’axe à l’air d’être tout bon, en termes de position et jeu, axial et radial.
Je n’ai clairement pas l’intention de perdre du temps là dessus, je tenterai le sertissage……….un de ces jours
si c’est bien une référence 43-4, ce balancier n’est pas d’origine.
il correspond plutôt à une version chronomètre officiel
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