- Ce sujet contient 16 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 8 mois.
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Messages
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- cedipro a écrit:
- Salut Carax,
Il s’agit bien d’un 861. Le 863 a une finition côte de Genève.
A+
Et de belles cote de Geneve :
Bonjour,
etant toujours en quête de ma speedmaster, je farfouille dans toute ces déclinaisons celle qui me conviendrais le mieux. Au détour de mes recherches j’ai trouvé ce 861 rose
(google images)
Je voudrais savoir dans quelle déclinaison de la speed on trouve cette magnifique version du 861, si elle existe en fond transparent et si ce n’est pas le cas, s’il est possible d’en poser un.
Merci d’avance.
Sauf erreur, c’est la toute première version avant passage au frein en Delrin, pas de fond transparent, tu peux en faire poser un mais avec spacer.
Mon 861 rose (nov1975) :
Les fonds transparents des actuelles sont compatibles avec les speed de cette période, mais Oméga ne te le vendra pas !
Les pièces fond et spacer sont dispo chez Watchco & Ofrei.Je n’ai pas encore monté mon fond transparent sur ma speed car elle est sous garantie après sa restauration à Bienne !
Savez vous ou faut il regarder au niveau du numéro de série pour être sur d’en avoir une rose sans avoir à l’ouvrir (pas forcement toujours possible selon le vendeur, surtout si sur le net)
c’est systématique sur les 861 avant 75 ?
- cedipro a écrit:
- La mienne est de 1996 et le 861 est jaune si ça peut t’aider :
A+
Loin de moi l’idée de vouloir mettre en doute tes paroles d’autant que c’est écrit sur le calibre, mais je connais principalement cette version jaune en 863 la finition luxe du 861 créée pour les fonds transparents, j’ignorai qu’elle existait en 861 ?
Comme quoi on ne finit jamais d’apprendre.
Salut Carax,
Il s’agit bien d’un 861. Le 863 a une finition côte de Genève.
Le fond transparent a été monté par la suite.
A+
- cedipro a écrit:
- Le 863 a une finition côte de Genève.
Cette différence m’avait échappée !
MerciUn 863 :
Credit photo montresetcPetite question que je me pose quant au boitier des Speed.
Les cornes des actuelles sont plus arrondies que les anciennes. Je prends exemple avec la mienne de 1996 et son 861 ou les cornes retombent plus fortement. Quelqu’un aurait des infos là dessus ?
Je ne trouve pas grand chose sur la forme du boitier
Sans compter l’anglage sympa sur la partie chrono. Je l’aime bien moi ma speed appollo avec ce 863.
Si tu veux une version rose avec fond transparent, tu peux toujours chercher une speed avec un 863 première génération dedans. Mais ça doit pas être évident à dégoter.
- deik a écrit:
- Petite question que je me pose quant au boitier des Speed.
Les cornes des actuelles sont plus arrondies que les anciennes. Je prends exemple avec la mienne de 1996 et son 861 ou les cornes retombent plus fortement. Quelqu’un aurait des infos là dessus ?
Je ne trouve pas grand chose sur la forme du boitier
………………. Et …………… ???
Tous les 861 avant 1991 ont cette finition cuivrée.
Apres version or jaune jusqu’en 98 de mémoire.
Ensuite rhodiée.
Sinon comme l’a fait justement remarqué tac la version en photo est sans le frein en delrin (traduire plastoc
) pas si moche que ca on s’y fait…Pour un fond transparent cela se monte sans trop de problèmes, c’est juste une question de sou comme toujours…
- Arno a écrit:
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- deik a écrit:
- Petite question que je me pose quant au boitier des Speed.
Les cornes des actuelles sont plus arrondies que les anciennes. Je prends exemple avec la mienne de 1996 et son 861 ou les cornes retombent plus fortement. Quelqu’un aurait des infos là dessus ?
Je ne trouve pas grand chose sur la forme du boitier
………………. Et …………… ???
Date réelle de changement/photos comparatives.
J’ai du mal à distinguer les deux sur la plupart des photos ..
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