FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Ollech & Wajs « Ingénieur chronographe suisse »
- Ce sujet contient 34 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
yann22, le il y a 2 années et 11 mois.
-
AuteurMessages
-
19 décembre 2008 à 13h53 #410000037339
MikeNovember
MembreBonjour,
Quelques photos de ma toute dernière, un chronographe "Ingénieur chronographe suisse" réalisé par Ollech & Wajs vers 1980. J’ai récemment acheté cette montre, neuve de stock:


Il est pourvu de 4 règles: 2 règles logarithmiques dont 1 rotative (multiplications, divisions, conversions d’unités et de monnaies); 1 tachymètre; 1 règle graduée en centièmes (conversion secondes / centièmes de minutes).
Ce chrono est équipé d’un mouvement à remontage manuel de type Valjoux 7733, avec de très belles finitions (finitions main, cotes de Genève et pièces dorées) comme tous les mouvements de chronos en or d’Ollech & Wajs:

Le mouvement est signé OW et porte le numéro 33/102 (33 pour Valjoux 7733), numéro qu’on retrouve aussi sur le fond de boîtier.
Ce chrono fait partie d’une série de 50 chronos en or faits par Ollech & Wajs avec des Valjoux 7733, et répartis en trois types de cadrans; les deux autres types sont plus proches des Breitling:


Un peu d’histoire: en 1979 Breitling a été vendue "par appartements":
– Ernst Schneider a acheté la marque et le logo, sans droits de design; la marque est depuis restée dans sa famille.
– Helmut Sinn, le fondateur des montres Sinn, a acheté le stock de montres assemblées ainsi que les droits de design sur les Breitling 806 et 809. Une partie du stock est toujours en vente chez "Old World Jewelers" et la Sinn 903 est l’héritière directe des 806 et 809.
– Enfin, Ollech et Wajs ont acheté le stock de pièces détachées, des outillages, et les droits de design sur les modèles pré-1979. Ils ont alors réalisé des montres, d’abord avec des pièces détachées Breitling, puis avec des pièces réalisées selon les plans et spécifications Breitling. Ces chronos étaient réalisés sous les marques "Ingénieur chronographe suisse" ou "Aviation chronographe suisse". [C’est de cette époque que date ma montre].
-Vers le milieu des années 80 la marque a disparu, avant d’être recréée par Albert Wajs vers le milieu des années 90. Albert Wajs a actuellement deux lignes de produits, les montres "militaires" et toujours les chronographes "Aviation", faits avec des mouvements neufs de stock:

Cordialement,
MikeNovember
20 décembre 2008 à 15h43 #420000594288corsaire75
Membre
20 décembre 2008 à 15h47 #420000594289BeN
MembreWow, voila un post bien documenté qui fait plaisir à lire.
Merci pour la présentation de cette montre.
20 décembre 2008 à 17h19 #420000594290calkar
Membre- BeN a écrit:
- Wow, voila un post bien documenté qui fait plaisir à lire.
Merci pour la présentation de cette montre.
+1
20 décembre 2008 à 17h53 #420000594291MikeNovember
Membre- corsaire75 a écrit:

Bonjour,
Beau Chronomatic "Aviation"! Les tous premiers étaient réalisés avec des pièces Breitling et avaient un boîtier, un fond, un mouvement et une couronne marqués Breitling! Seul le cadran était marqué "Aviation"; on en voit passer, très rarement, sur eBay.
Albert I. Wajs réalise toujours des Chronomatic neufs, à l’identique des Breitling d’avant 79, équipés de Buren 11-12 neufs de stock. Ils sont notablement moins chers que les Chronomatic Breitling d’époque qu’on peut encore trouver neufs de stock , et strictement identiques, sauf la marque!
Cordialement,
MikeNovember
20 décembre 2008 à 17h55 #420000594292Sylvain71
Membreexcellente acquisition !
une marque bien sympathique qu’ O&W ,la gamme actuelle est beaucoup plus simple mais non dénuée d’intérêt.
20 décembre 2008 à 18h01 #420000594293Theo
MembreExcellent sujet. Merci de nous l’avoir fait partager.
Pour ceux qui ne connaissaient pas cette histoire, il faut aussi y voir la légitimité des modèles de chez Sinn selon le même procédé.20 décembre 2008 à 18h30 #420000594294MikeNovember
Membre- Theo a écrit:
- Excellent sujet. Merci de nous l’avoir fait partager.
Pour ceux qui ne connaissaient pas cette histoire, il faut aussi y voir la légitimité des modèles de chez Sinn selon le même procédé.
Tout à fait! Il est curieux de voir que la marque Breitling actuelle d’Ernst Schneider n’a en fait rien recueilli de l’héritage technique de Breitling d’avant 1979!
Cet héritage technique est chez Sinn, chez l’ex firme "Ollech & Wajs", ou chez "Albert I. Wajs Military Watches", la firme actuelle d’Albert Wajs.
Il a d’ailleurs fallu à Ernst Schneider plusieurs années avant de recréer une Navitimer "from scratch".
Breitling a quand même su garder des designs proches des originaux, avec des améliorations notables d’un point de vue technique (l’étanchéité, par exemple).
Cordialement,
MikeNovember
20 décembre 2008 à 18h38 #420000594295MikeNovember
Membre- Sylvain71 a écrit:
- excellente acquisition !
une marque bien sympathique qu’ O&W ,la gamme actuelle est beaucoup plus simple mais non dénuée d’intérêt.

Bonjour,
Il y a actuellement deux gammes de montres réalisées par Albert Wajs :
– les "militaires" et les plongeuses, d’une part, qu’on peut qualifier de "plus simple" (quoiqu’il y ait un chrono militaire avec Valjoux 7733!),
– et toujours la gamme "Aviation": le prospectus en couleur que j’ai reproduit dans mon premier post m’a été envoyé par Albert Wajs, c’est le catalogue de sa gamme Aviation actuelle!Albert Wajs est un vieux monsieur octogénaire, c’est un horloger de métier qui assemble encore, selon toute vraisemblance, la plupart de ses montres lui-même, et il faut craindre que sa gamme ne disparaisse un jour avec lui…
Cordialement,
MikeNovember
20 décembre 2008 à 18h39 #420000594296Dynamo
Membrepour l’étanchéité dans cette famille de montre Sinn me semblait être les plus doué
Dynamo
20 décembre 2008 à 18h44 #420000594297MikeNovember
Membre- Dynamo a écrit:
- pour l’étanchéité dans cette famille de montre Sinn me semblait être les plus doué
Dynamo
Certes, certes… mais Sinn a choisi la solution de facilité en faisant tourner la règle logarithmique via une couronne.
Breitling a gardé la principe d’origine: c’est le cadran et une partie du boîtier qui tourne avec la règle graduée, tout en portant l’étanchéité de 3 atm à 10 atm.
MikeNovember
21 décembre 2008 à 21h06 #420000594298Volvoblues
Membreexcellent article, merci
je confirme l’étanchéité supérieure de la SINN, loin devant la navitimer actuelle d’ailleurs
mon aviation avec logo breitling sur fond et couronne

21 décembre 2008 à 21h11 #420000594299Hafid
MembreQuel trio!
21 décembre 2008 à 21h13 #420000594300tactic!
Membremerci pour cet historique,
ces couronnes siglées du b de breitling sur des cadans aviation, c’est troublant mais cela raconte une histoire de la marque breitling
21 décembre 2008 à 21h14 #420000594301Volvoblues
Membre- Hafid a écrit:
- Quel trio!

merci
il manque la 4eme: old navitimer
voila -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.