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, le il y a 17 années et 11 mois.
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Messages
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Bravo !
Une très belle montre et une superbe revue !
Merci pour tes impressions.
Voilà une vraie B-Uhr : pas de logo, une grande seconde, un remontage manuel ! Parfait !
Très jolie montre et superbe revue. Merci.
Pour la longueur du bracelet, il me semble qu’à l’époque, la montre devait pouvoir être portée sur la manche d’un blouson d’aviateur épais. D’où la longueur ?Magnifique revue, bravo Nicolas !
Et voilà que l’ami Schauer livre déjà les FO non limitées alors que tous les exemplaires de la série limitée (dont la mienne que j’attends toujours) n’ont pas encore été livrées.
Sacré Jörg, il m’amusera toujours !Pour ce qui est de la taille du boîtier, il a tout simplement repris celui de la Marine Originale pour des questions d’amortissement.
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67Jolie revue et belle montre Domingo.
Si elle avait fait un petit 43mm, j’aurais pu craquer, mais là, c’est trop proche de ma Marine Originale ou de mon Airman auto.
Dommage car elle est vraiment très belle.
Et tes photos lui rendent bien hommage.- Irimi2 a écrit:
- Très jolie montre et superbe revue. Merci.
Pour la longueur du bracelet, il me semble qu’à l’époque, la montre devait pouvoir être portée sur la manche d’un blouson d’aviateur épais. D’où la longueur ?
A l’époque les B-uhr qui mesuraient 55 mm de diamètre impérativement (le cahier des charges de l’armée allemande était très très pointu) étaient portées très très souvent à la cuisse par les pilotes. Et ce pour des raisons pratiques de lisibilité à tout moment et simplement.
Fort jolie montre et revue
. Un modèle très intéressant et rendant un bel hommage à ses ancêtres tout en restant "portable".- foversta a écrit:
- Quelle est la différence entre la limitée et la non limitée ?
Peu de choses en fin de compte :
2 fonds : un plein, un saphir + 2 bracelets de couleur différente + une numérotation de limitation à 80 exemplaires + un pont dorée (qui semble en rupture de stock, d’où les délais supplémentaires !)
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67Merci à tous.
- foversta a écrit:
- Quelle est la différence entre la limitée et la non limitée ?
Le pont de balancier sablé doré.
![[Stowa] La revue de ma Flieger Original de série Stowa-airman-original-limited-fond](https://2img.net/h/leblogdesmontres.fr/wp-content/uploads/2008/03/stowa-airman-original-limited-fond.jpg)
![[Stowa] La revue de ma Flieger Original de série Stowa-airman-original-limited-fond-close-up](https://2img.net/h/leblogdesmontres.fr/wp-content/uploads/2008/03/stowa-airman-original-limited-fond-close-up.jpg)
- Guy 67 a écrit:
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- foversta a écrit:
- Quelle est la différence entre la limitée et la non limitée ?
Peu de choses en fin de compte :
2 fonds : un plein, un saphir + 2 bracelets de couleur différente + une numérotation de limitation à 80 exemplaires + un pont dorée (qui semble en rupture de stock, d’où les délais supplémentaires !)
Je me trompe peut-être mais il me semblait que le gros avantage de cette série limitée était l’ajout du stop-seconde
Serait-il également dans la série normale ?[edit] J’en oublie les félicitations mérités pour la montre ainsi que pour la très belle revue
![[Stowa] La revue de ma Flieger Original de série FO04](https://2img.net/h/ckmb.free.fr/FO04.JPG)
![[Stowa] La revue de ma Flieger Original de série FO23](https://2img.net/h/ckmb.free.fr/FO23.JPG)
![[Stowa] La revue de ma Flieger Original de série FO30](https://2img.net/h/ckmb.free.fr/FO30.JPG)
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