FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Quand on vous dit de vous méfier des transporteurs… je suis vert !
- Ce sujet contient 158 réponses, 49 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 18 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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18 juillet 2008 à 6h37 #410000031480
Mx
MembreJe suis Vert ! Les photos parlent d’elle même… et j’ai pas pris le transporteur de base, plutôt le haut de gamme…



18 juillet 2008 à 6h40 #420000476393thierryGMT
MembreL’enfoiré !!!! Et la montre ? Volatilisée ???
18 juillet 2008 à 6h41 #420000476394alain2701
MembreHo la vache
18 juillet 2008 à 6h44 #420000476395Invité
Membre!!!!!! Oh put1 de moine!
Je pense que quand on voit ceci on est en droit de poster publiquement le nom du transporteur.
H3
18 juillet 2008 à 6h50 #420000476396mygal
MembreBonjour,
1) tu téléphones a ton expéditeur en lui disant ce qui arrive.
2)tu télephones a l’agence du transporteur de qui dépend le chauffeur et tu demandes le responsable du SAV
3)tu lui écris tout de suite un recommandé en détaillant précisement la livraison et l’état du colis.
4)j’éspere que tu as bien pris des réserves.
pour plus de précisons sur les réserves ,valables ou pas, tu peux me MP…tu as 72h pour faire tout ca, aprés c’est MORT !!!!!!
N’écoutes personne qui te dira"attendez ,on va s’arranger.."
Si le livreur est toujours en livraison dans la zone et que tu n’as pas pris de réserve ,essayes de le chopper en téléphonant a son agence (sans rien dire d’alarmant) et dis lui que tu as un souci..rejoins le sur sa tournée si nécessaire..lui a du prendre ses réserves au chargement…et reprends des réserves sur son BL…et sur ton double!!18 juillet 2008 à 6h55 #420000476397thierryGMT
Membre- mygal a écrit:
- Bonjour,
1) tu téléphones a ton expéditeur en lui disant ce qui arrive.
2)tu télephones a l’agence du transporteur de qui dépend le chauffeur et tu demandes le responsable du SAV
3)tu lui écris tout de suite un recommandé en détaillant précisement la livraison et l’état du colis.
4)j’éspere que tu as bien pris des réserves.
pour plus de précisons sur les réserves ,valables ou pas, tu peux me MP…tu as 72h pour faire tout ca, aprés c’est MORT !!!!!!
N’écoutes personne qui te dira"attendez ,on va s’arranger.."
Si le livreur est toujours en livraison dans la zone et que tu n’as pas pris de réserve ,essayes de le chopper en téléphonant a son agence (sans rien dire d’alarmant) et dis lui que tu as un souci..rejoins le sur sa tournée si nécessaire..lui a du prendre ses réserves au chargement…et reprends des réserves sur son BL…et sur ton double!!
Tout ça c’est bien beau, mais si la montre est achetée à l’étranger sans droits de douane, et si tu lui cherches un peu trop les poux il peut te menacer de passer un petit coup de fil…
Sinon, mon pauvre Mx, fonce et écoute les conseils avisés de Mygal !!!
Bon, et la montre ??? Chourée ou sauvée. Pour savoir si je dois vraiment m’apitoyer ou bien si ça ne concerne qu’une boite…18 juillet 2008 à 6h59 #420000476398mygal
MembreMon cher thierry,le chauffeur qui te livre ne depend pas d’une société qui vient de HK ou singapour, c’est une boite qui travaille selon les régles du transport du sol dont tu dépend…
tu me suis?
et c’est toujours le dernier maillon de la chaine qui est responsable de l’état du colis..
tu me suis encore?
18 juillet 2008 à 7h02 #420000476399stephmontres
Membrenom de …c’est du jamais vu ça!
as tu encore la montre?18 juillet 2008 à 7h02 #420000476400lawrence3434
MembreC’est étrange comme situation, tu mentionnes avoir pris un expéditeur haut de gamme, style UPS, FEDEX … je présume.
Aussi, la remise de l’envoi se fait obligatoirement contre signature, Je me trompes ?18 juillet 2008 à 7h03 #420000476401thierryGMT
Membre- mygal a écrit:
- Mon cher thierry,le chauffeur qui te livre ne depend pas d’une société qui vient de HK ou singapour, c’est une boite qui travaille selon les régles du transport du sol dont tu dépend…
tu me suis?
et c’est toujours le dernier maillon de la chaine qui est responsable de l’état du colis..
tu me suis encore?
Oui… jusqu’à la signature du BL… me semble t il.
Mais tu as l’air d’en savoir plus que moi sur le sujet, donc c’est pour ça que je conseille Mx de suivre tes conseils. Sauf… s’il a voulu jouer et qu’il a perdu…
Auquel cas je serais vraiment navré pour lui !!!
Sinon ça ne t’intéresse pas de savoir ce qu’est devenu la montre ???
18 juillet 2008 à 7h07 #420000476402mygal
Membre- thierryGMT a écrit:
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- mygal a écrit:
- Mon cher thierry,le chauffeur qui te livre ne depend pas d’une société qui vient de HK ou singapour, c’est une boite qui travaille selon les régles du transport du sol dont tu dépend…
tu me suis?
et c’est toujours le dernier maillon de la chaine qui est responsable de l’état du colis..
tu me suis encore?
Oui… jusqu’à la signature du BL… me semble t il.
Mais tu as l’air d’en savoir plus que moi sur le sujet, donc c’est pour ça que je conseille Mx de suivre tes conseils. Sauf… s’il a voulu jouer et qu’il a perdu…
Auquel cas je serais vraiment navré pour lui !!!
Sinon ça ne t’intéresse pas de savoir ce qu’est devenu la montre ???
le dernier maillon s’applique aussi au client quand il a signé,mon ami..
et pour la montre,j ai deja recu un coup de fil de st jean de vedas me proposant une sub NOS pour presque rien…
18 juillet 2008 à 7h07 #420000476403plibou
Membreil a roulé dessus avec un fen ???
18 juillet 2008 à 7h08 #420000476404Dynamo
Membreil n’y a pas que les transport en cause mais l’emballage aussi
Dynamo
18 juillet 2008 à 7h09 #420000476405Invité
Membre- thierryGMT a écrit:
- …
Tout ça c’est bien beau, mais si la montre
est achetée à l’étranger sans droits de douane, et si tu lui cherches
un peu trop les poux il peut te menacer de passer un petit coup de
fil…
Pas de souci avec ça: rien ne dit que Mx n’allait pas de lui même contacter les douanes, vu qu’il s’est aperçu que le transporteur ne l’avait pas fait…
J’pense que la mygale a plutôt raison: pour une sub on lâche les chiens, on mord et on laisse pas aller (en plus elle à l’air de connaître le sujet l’araignée).
Courage, Mx.
H3
edit: orthographe18 juillet 2008 à 7h09 #420000476406Mx
MembreUPS en effet, pour les citer…
et c’est mon collègue àl’acceuil qui a réceptionné le colis… et il est de suite venue me voir…
Il était ecarlate et m’a dit tu as un problème avec ton colis…
Je lui ai repondu "il est un peu abimé ?" et il m’a dit "Oui un peu"…
et c’est donc moi qui est signé la remise en main propre au transport UPS…
et j’ai bien appelé UPS et fait une réclamation… Il revienne chercher le colis pour inspection… -
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