Couronne Rolex

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    Messages
  • #410000027969
    ericbaum
    Membre

    Lorsque ma Sub est revenue de révision, j’ai remarqué que l’espace entre la couronne et la carrure était plus important qu’avant (couronne vissée à fond bien sûr).
    Je me suis alors amusé à regarder des photos de Roro sur le net en faisant attention à ce détail et j’ai effectivement constaté des différences (quelquefois sur de mêmes modèles pourtant).

    Cela proviendrait-il du changement des joints, d’un autre modèle de tube de carrure, des normes d’ajustage,… je n’en sais rien ??

    Lorsque vous regarderez vos prochaines Roro, pensez à ce détail (à la con Couronne Rolex Blunt_gi ) comme ça je sais si je dois augmenter ou pas mes doses de calmant mock

    Merci

    ERIC

    #420000400717
    Dynamo
    Membre

    simplement faut que le joint est en meilleur état donc il se compresse moins

    Dynamo

    #420000400718
    ericbaum
    Membre
    Dynamo a écrit:
    simplement faut que le joint est en meilleur état donc il se compresse moins

    Dynamo

    Oui mais, quand elle était toute neuve, la couronne « collait » quand même plus à la carrure, moins d’espace.

    Allez, je reprends un calmant violon

    #420000400719
    Monobike
    Membre

    Je crois que les couronnes de RSC ne sont pas complètement ni systématiquement identiques à celles d’origine, notamment en profondeur extérieure.
    A confirmer…

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