Peut-on le faire soi-même ?

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14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
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  • #420000341733
    Theo
    Membre
    Chappaz a écrit:
    Avis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ? J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.

    Oublie, tu passes chez ton revendeur il te fera l’ajustement si t y vas en dehors des heures de pointe. Il faut avoir un niveau quand meme un peu correct avant de tripatouiller de grosses pièces, se faire la main sur des petites choses par exemple….

    #420000341734
    Nesta
    Membre

    En gros, à la question je répondrais OUI

    Mais à la question : est-ce qu’on peut foutre en l’air sa Speed en essayant de tripatouiller dedans sans savoir faire,
    je répondrais OUI aussi Mr. Green

    Donc prudence Evil or Very Mad

    #420000341735
    Invité
    Membre
    Chappaz a écrit:
    Avis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ?

    oui

    Chappaz a écrit:
    J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.

    Si tu poses la question ainsi… ce ne serait pas un service à te rendre.

    Å il ne s’agit pas d’oser un exploit personnel mais de réaliser un geste simple MAIS technique. Et pour ce faire justement, existent les technichiens violon

    #410000025017
    Chappaz
    Membre

    Salut

    je pense qu’au delà d’être " courageux" il faut déjà être Horloger non ?

    il me semble qu’un materiel particulier est nécessaire ( chronocomparateur , etc… )

    Mais je me trompe peut être.. un tournevis et une clé de 12 … Incompréhensible

    Enfin en ce qui me concerne c’est Non Non

    #420000341732
    Chappaz
    Membre

    Avis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ? J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.

    #420000341736
    Chappaz
    Membre

    Ce jour, 26 janvier 08, j’ai acheté ma première Speedmaster à Nice. Ce cadeau sera ouvert le 15 février pour mon anniversaire. J’en "bave" d"avance.Espérons que le réglage sera au Top. Merci pour vos conseils de prudence.

    #420000341737
    fly back
    Membre

    Le risque, comme sur toute raquette touchée à l’aveugle, est d’avoir des goupilles trop serrées, et de ne pas voir que le spiral risque d’être déformé durant le dépalcement de raquette

    Un spiral de 321 n’est pas des plus faciles à retrouver;

    Un réglage fait dans les normes sur 48 hoo par un pro n’exedera pas 30 à 40 euros

    Un mauvais réglage fait par un débutant ou un bijoutier maladroit pourra couter très cher de conséquences.

    Il m’arrive , au pire , d’avoir eu à refaire , le spiral et l’axe, après que des mains inxepérimentées soient intervenus.

    Au final, c’est 6 h de W….

    #420000341738
    Bertrand
    Membre

    ce que tu peux faire, c’est déterminer précisement la variation journalière de ta montre. Même avec un excellent réglage théorique on peut avoir des variations liées au type de portée de la montre qui varie d’une personne à l’autre.
    cela permettra à l’horloger de faire rapidement un réglage adapté.

    #420000341739
    fly back
    Membre
    Bertrand a écrit:
    ce que tu peux faire, c’est déterminer précisement la variation journalière de ta montre. Même avec un excellent réglage théorique on peut avoir des variations liées au type de portée de la montre qui varie d’une personne à l’autre.
    cela permettra à l’horloger de faire rapidement un réglage adapté.

    exactement, et dans ce cas, le travail est bien différent…sauf s’il s’agit de corriger du + 4 mn…

    #420000341743
    Invité
    Membre

    heureusement que tu as une speed pig

    #420000341744
    Magma31
    Membre
    Chappaz a écrit:
    C’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.

    Et bien tu as formulé la réponse à ta propre question , voilà qui est sage…

    Chinois Chinois Chinois Chinois Chinois Chinois

    #420000341740
    rafiki
    Membre

    C’est toujours sympa et amusant de bricoler cependant, il ne faut pas oublier que l’Horlogerie est un métier, et bien noble.
    C’est (presque) aussi amusant et intéressant d’aller chez son horloger de confiance et pouvoir le regarder en exerçant son métier, et encore plus quand on a droit aux explications pertinentes que de tenter de faire soit même à ses risques et périls.
    Bref, on peut aussi appliquer cette réflexion pour une belle voiture et ton mécano de confiance!

    #420000341741
    Chappaz
    Membre

    C’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.

    #420000341742
    fly back
    Membre
    Chappaz a écrit:
    C’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.

    petit joueur !

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