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- Ce sujet contient 13 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fly back, le il y a 18 années et 9 mois.
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25 janvier 2008 à 3h52 #420000341733
Theo
Membre- Chappaz a écrit:
- Avis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ? J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.
Oublie, tu passes chez ton revendeur il te fera l’ajustement si t y vas en dehors des heures de pointe. Il faut avoir un niveau quand meme un peu correct avant de tripatouiller de grosses pièces, se faire la main sur des petites choses par exemple….
25 janvier 2008 à 5h04 #420000341734Nesta
MembreEn gros, à la question je répondrais OUI
Mais à la question : est-ce qu’on peut foutre en l’air sa Speed en essayant de tripatouiller dedans sans savoir faire,
je répondrais OUI aussi
Donc prudence
25 janvier 2008 à 6h48 #420000341735Invité
Membre- Chappaz a écrit:
- Avis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ?
oui
- Chappaz a écrit:
- J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.
Si tu poses la question ainsi… ce ne serait pas un service à te rendre.
Å il ne s’agit pas d’oser un exploit personnel mais de réaliser un geste simple MAIS technique. Et pour ce faire justement, existent les technichiens
25 janvier 2008 à 12h47 #410000025017Chappaz
MembreSalut
je pense qu’au delà d’être " courageux" il faut déjà être Horloger non ?
il me semble qu’un materiel particulier est nécessaire ( chronocomparateur , etc… )
Mais je me trompe peut être.. un tournevis et une clé de 12 …
Enfin en ce qui me concerne c’est
25 janvier 2008 à 12h47 #420000341732Chappaz
MembreAvis aux possesseurs de Speed. Est-il possible de faire soi-même ses réglages (avance ou retard) sur une Speedmaster Pro ? J’attends les explications des courageux qui ont osés. Merci d’avance.
26 janvier 2008 à 12h40 #420000341736Chappaz
MembreCe jour, 26 janvier 08, j’ai acheté ma première Speedmaster à Nice. Ce cadeau sera ouvert le 15 février pour mon anniversaire. J’en "bave" d"avance.Espérons que le réglage sera au Top. Merci pour vos conseils de prudence.
27 janvier 2008 à 3h27 #420000341737fly back
MembreLe risque, comme sur toute raquette touchée à l’aveugle, est d’avoir des goupilles trop serrées, et de ne pas voir que le spiral risque d’être déformé durant le dépalcement de raquette
Un spiral de 321 n’est pas des plus faciles à retrouver;
Un réglage fait dans les normes sur 48 hoo par un pro n’exedera pas 30 à 40 euros
Un mauvais réglage fait par un débutant ou un bijoutier maladroit pourra couter très cher de conséquences.
Il m’arrive , au pire , d’avoir eu à refaire , le spiral et l’axe, après que des mains inxepérimentées soient intervenus.
Au final, c’est 6 h de W….
27 janvier 2008 à 5h17 #420000341738Bertrand
Membrece que tu peux faire, c’est déterminer précisement la variation journalière de ta montre. Même avec un excellent réglage théorique on peut avoir des variations liées au type de portée de la montre qui varie d’une personne à l’autre.
cela permettra à l’horloger de faire rapidement un réglage adapté.28 janvier 2008 à 12h01 #420000341739fly back
Membre- Bertrand a écrit:
- ce que tu peux faire, c’est déterminer précisement la variation journalière de ta montre. Même avec un excellent réglage théorique on peut avoir des variations liées au type de portée de la montre qui varie d’une personne à l’autre.
cela permettra à l’horloger de faire rapidement un réglage adapté.
exactement, et dans ce cas, le travail est bien différent…sauf s’il s’agit de corriger du + 4 mn…
29 janvier 2008 à 1h01 #420000341743Invité
Membreheureusement que tu as une speed
29 janvier 2008 à 1h16 #420000341744Magma31
Membre- Chappaz a écrit:
- C’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.
Et bien tu as formulé la réponse à ta propre question , voilà qui est sage…
29 janvier 2008 à 4h41 #420000341740rafiki
MembreC’est toujours sympa et amusant de bricoler cependant, il ne faut pas oublier que l’Horlogerie est un métier, et bien noble.
C’est (presque) aussi amusant et intéressant d’aller chez son horloger de confiance et pouvoir le regarder en exerçant son métier, et encore plus quand on a droit aux explications pertinentes que de tenter de faire soit même à ses risques et périls.
Bref, on peut aussi appliquer cette réflexion pour une belle voiture et ton mécano de confiance!29 janvier 2008 à 11h51 #420000341741Chappaz
MembreC’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.
29 janvier 2008 à 12h46 #420000341742fly back
Membre- Chappaz a écrit:
- C’est vrai que en ce qui concerne les voitures, je fais mes révisions moi-même depuis toujours. Le camping car aussi.Mes appareils photos ont toujours été bricolé par moi-même aussi.Idem pour mes 15 montres actuelles (réglages seulement). C’est très agréable d’être totalement indépendant et d’essayer de tout faire par soi-même. L’ennui est que cette Speedmaster sera ma montre la plus précieuse et vu son prix, je n’ose pas en faire le réglage.
petit joueur !
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