- Ce sujet contient 23 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 10 mois.
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Je viens de recevoir les nouveaux tarif JLC (c’est pas mal….)
le truc qui me gêne vis a vis des clients c’est que dés le 1er janvier 2008 les devis refusés seront facturés 40 euro pour les devis effectués en France et 70 euros pour les devis concernant les grandes complications ou des restaurations nécessitant un envoi en Suisse.
je sens que cela va être sport………..mais bon c’est rare que les devis soit refusé pour une JLC
non on peut esperer le contraire logiquement comme pour les jets d’encre…
Enfin le marché est à forte inflation de tte façonC’a fera quand même reflechir à deux fois…. Merci pour l’info.
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Le temps, dit-on, ne vient qu’une fois, mais on dit aussi qu’il faut avoir le temps de l’attendre
Léon Batista Albert- LordTyranus a écrit:
- merci pour l’info, le tarif de base pour une révision se situe à combien maintenant ?
autour des 600 pour une auto ensuite si elle est OR/AC ou OR c’est plus cher lol
Je trouve qu’il ne serait pas inintéressant de faire un thread récapitulant les tarifs de révisions des différentes maisons horlogère car selon moi c’est un critère à ne pas négliger lors de l’achat d’une montre …
- sylar a écrit:
- Je viens de recevoir les nouveaux tarif JLC (c’est pas mal….)
le truc qui me gêne vis a vis des clients c’est que dés le 1er janvier 2008 les devis refusés seront facturés 40 euro pour les devis effectués en France et 70 euros pour les devis concernant les grandes complications ou des restaurations nécessitant un envoi en Suisse.
je sens que cela va être sport………..mais bon c’est rare que les devis soit refusé pour une JLC
C’est une pratique qui commence à se répandre en Suisse aussi, hélas
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !Oui mais alors ça ne fera qu’inciter les gens à aller chez des horlogers indépendants et surtout à ne pas acheter certains nouveautés horlogères trop compliquer pour être réviser chez chez eux … Je me trompe ?
C’est pas aussi simple que ça: faut-il renoncer à une AP Royal Oak, parce que le montant de la révision comprendra 4 chiffres, et par là se priver d’une belle pièce d’horlogerie ?
la révision est quelque chose de nécessaire, un horloger indépendant peut très bien arriver à faire un travail tout à fait convenable, pour autant qu’il ait accès aux pièces d’origine de la marque.
mais en général, les horlogers indépendants ont tous des sources d’approvisionnement parallèles qui leur permettent de se procurer les fournitures.D’autre part, il faut bien se rendre compte que si l’on compare à l’automobile, les révisions d’une Ferrari coûteront toujours plus chers que celles d’une VW, et pire, elles seront plus rapprochées dans le tempspar rapport à ces mêmes VW que celles qui concernent AP par rapport à Longines, par exemple…
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !- Boogie a écrit:
- C’est pas aussi simple que ça: faut-il renoncer à une AP Royal Oak, parce que le montant de la révision comprendra 4 chiffres, et par là se priver d’une belle pièce d’horlogerie ?
la révision est quelque chose de nécessaire, un horloger indépendant peut très bien arriver à faire un travail tout à fait convenable, pour autant qu’il ait accès aux pièces d’origine de la marque.
mais en général, les horlogers indépendants ont tous des sources d’approvisionnement parallèles qui leur permettent de se procurer les fournitures.D’autre part, il faut bien se rendre compte que si l’on compare à l’automobile, les révisions d’une Ferrari coûteront toujours plus chers que celles d’une VW, et pire, elles seront plus rapprochées dans le tempspar rapport à ces mêmes VW que celles qui concernent AP par rapport à Longines, par exemple…
Ouais mais toujours dans l’exemple de JLC, si ils continuent comme ça bientôt ce sera comme tu le disais une facture à 4 chiffres et ce sera la même facture pour une montre à 4 000€ que celle à 15 000€ hors il est évident qu’une personne qui a payé 15 000€ peut payer 1 000€ de révision mais c’est moins sur concernant la personne qui a acheté une montre à 4 000€ …
Eh bien, une montre à 15.000 euros comprend certaines complication qui rendent la révision plus coûteuse que pour une montre à 4000 euros, il y aura toujours une différence entre les deux.
Mais là où tu as raison, c’est que dans le premier cas, les manufactures proftent de ces pièces haut de gamme pour saler l’addition.Ceci dit, j’ai pas mal de clients qui font comme toi, et qui mettent en rapport le prix de la montre neuve avec celui de la révision, et parfois, le rapport est défavorable à la révision, mais que faire ? marger plus sur la vente pour alléger ensuite le tarif du SAV ? pas sûr que ce soit très honnête
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !au lieu de gagné de l’argent avec la vente ils le font avec le SAV …
Perso je ne comprends pas lânalogie entre ferrari et AP …
Si une montre de 15000 n’est pas foutue de tenir plus de 5 ans et qu’en plus tu t’en prends pour 1000 en SAV … ca devient du SM …Et bien au vu des tarifs pratiqués et des augmentations annuelles qui sont pratiquées, je ne vois pas la nécessité d’augmenter les tarifs des révisions …
- Le_GG a écrit:
- au lieu de gagné de l’argent avec la vente ils le font avec le SAV …
Perso je ne comprends pas lânalogie entre ferrari et AP …
Si une montre de 15000 n’est pas foutue de tenir plus de 5 ans et qu’en plus tu t’en prends pour 1000 en SAV … ca devient du SM …
Une Ferrari tiendra moins d’une année entre deux services, si on l’utilise à peu près régulièrement, et par rapport au prix d’achat et aux services, c’est une dépense vrament onéreuse, je préfère une Porsche
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !
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