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- Ce sujet contient 29 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Ch-B, le il y a 18 années et 11 mois.
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17 novembre 2007 à 14h50 #410000022517
Bertrand
Membrebonjour,
une âme charitable pourrait-elle m’expliquer comment on ouvre ce chrono que je viens de récupérer mais qui est en panne

si on fait sauter la lunette tournante, on accède à une bague vissée qui retient le verre. Cependant, le mouvement ne peut pas sortir à première vue de ce côté.
Je peux aussi retirer la couronne.
côté fond, les 2 trous m’ont fait penser à un fond vissé mais ça ne veut rien savoir.help !
17 novembre 2007 à 14h53 #420000289481machinchouettetrucbidule
Membreune perceuse peut-être?
sans blaguer, as-tu une photo de profil, ainsi que la lunette déposée?17 novembre 2007 à 14h55 #420000289482pdana
MembreJ’en ai une très semblable, qui est fait pour US Army, et on ne peut pas l’ouvrir !
Pablo17 novembre 2007 à 15h03 #420000289483Invité
MembreSalut Bertrand,
Les 4 inserts semblent faire office de fermoir. Comme si le chorno était pris en sandwich entre la face avant et la face arrière.
Ils semblent insérés par derrière et on éclate la partie avant qui finit donc pas s’écarter en corole. Si c’est du métal, tu peux resserrer les coroles, mais ça risque de péter….Une photo de profil pourrait aider éventuellement…
Si ça se trouve, j’ai tout faux!DH
17 novembre 2007 à 15h29 #420000289484Invité
Membreil n y a pas 36 solutions, çà sort côté verre : j’avais un chrono de bord elgin qui nécessitait d’enlever le verre et une bagne pour sortir le calibre…
17 novembre 2007 à 15h32 #420000289485Bertrand
Membre

moi je pense que c’est par derrière que tout va se passer.
maintenant il faut savoir si je peux y aller comme un bourin ou si je risque de tout casser …ps : pour les esprits tordus, Je parle du chrono !
17 novembre 2007 à 15h34 #420000289486Duwan
MembreJe n’ai jamais essayé d’ouvrir le mien car il fonctionne parfaitement. Je pensais que pour l’ouvrir il fallait une clé spéciale que l’on passe par les 2 trous du fond de la boite…
17 novembre 2007 à 15h35 #420000289487Bertrand
Membre- LaurentV a écrit:
- il n y a pas 36 solutions, çà sort côté verre : j’avais un chrono de bord elgin qui nécessitait d’enlever le verre et une bagne pour sortir le calibre…
salut Laurent,
j’avais pensé à ça au début mais cela semble impossible …17 novembre 2007 à 15h43 #420000289488machinchouettetrucbidule
Membreun essai idiot, mais si tu as une bonne loupe et une lampe puissante de petite taille, pitêtre qu’il y a une came à débloquer dans chacun de ces trous (prévus pour un outil dédié), c’est peut-être ça qui t’empêche de tourner le fond
17 novembre 2007 à 15h45 #420000289489Invité
Membreeffectivement bertrand,
la vue de profil semble laisser apparaître un interstice pour l’ouverture : il y a de quoi douter…
bonne chance !
17 novembre 2007 à 15h46 #420000289490Invité
Membreeffectivement bertrand,
la vue de profil semble laisser apparaître un interstice pour l’ouverture : il y a de quoi douter…
bonne chance !
17 novembre 2007 à 16h07 #420000289491fly back
Membrece 320 s’ouvre par le fond, clé à 2 ergots
17 novembre 2007 à 16h22 #420000289492Invité
Membrevoilà la solution!!!
on avait tous tout faux !17 novembre 2007 à 16h23 #420000289493Bertrand
Membre- fly back a écrit:
- ce 320 s’ouvre par le fond, clé à 2 ergots
merci
maintenant j’ai l’autorisation pour y aller comme une brute
17 novembre 2007 à 16h38 #420000289494fly back
Membre- Bertrand a écrit:
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- fly back a écrit:
- ce 320 s’ouvre par le fond, clé à 2 ergots
merci
maintenant j’ai l’autorisation pour y aller comme une brute
oui, mais si tu ne veux pas de déception, sur ec 320, ne l’ouvre pas!
le Thomenn à coté d’une 2 cv:

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