- Ce sujet contient 26 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 12 mois.
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hello tout le monde… je me fais rare par ici ces derniers temps malgré mais ma tictalcoolie ne diminue pas trop
question vitale pour moi : que pensez de TAG… et de sa carrera ?
Moi je situe cette marque entre omega et tudor d’un point de vue horloger…
Cette carrera est pour moi une référence chez tag (peut être un peu moins que la monaco… mais plus facilement portable au quotidien)
Craqueriez vous facilement pour cette montre ? Et est il justifié de craquer pour elle ?
Est ce que je positionne bien la marque horlogèrement parlant ? Et enfin, cette marque fait elle des erreurs de positionnement ses derniers temps ?
aiiilllle CHI en vue…
Question positionnement, je situerais TAG plutôt entre Tissot et Tudor, car je place Omega légèrement au dessus de cette dernière et assez loin devant TAG.
C’est bien sûr MA perception de ces 3 marques…Je suis assez d’accord sur le côté emblématique de la Carrera pour sa marque.
Je ne pense pas craquer pour elle, mais il n’y a par définition aucune justification pour une CHI. Donc n’en cherche pas: si elle te plait, c’est un bon choix.
Je la trouve très belle et est bien placée dans ma liste. J’ai d’ailleurs eu il y a quelques temps une Tag Link chrono calibre 16 ( http://www.tagheuer.com/the-collection/link/men/automatic-chronograph/index.lbl?w=CJF2110.BA0594 )
Le truc que je trouve assez rédibitoire avec ces Tags, c’est leurs poids…c’est que je suis une petite nature moi.
c’est un peu une speed bis non ? …par contre en terme marketing je mettrais omega devant tudor certes mais pas au niveau horloger …le sav omega me fait un peu peur quand même , en plus on entend souvent parler sur FAM de modèles omega récent qui repartent au sav
Ouaip, moi aussi je trouve la Carrera vraiment sympa !
Regarde le film "NEXT" avec Nicolas Cages et tu risques vraiment de craquer ! D’ailleurs je trouve que le marketing sur ce film est l’un des plus reussi, j’ai fait un post d’ailleurs dessus…Sinon, j’ai vu que mal d’horlogers avaient arreter de distruber "TAG". Je sais pas si c’est "TAG" qui a decidé de limiter son reseau de distrubition ou si c’est plutot les horlogers qui laissent tomber la marque.
En tout cas, sur Montpellier, un des plus réputé m’a dit "j’ai laissé tombé TAG car depuis un certain temps quand j’ouvrai les montres c’etait plus du "Swiss made" mais du "China made" et ça, ca ne m’interesse pas"…Indépendamment de ce que l’on peut penser de la marque, je trouve que la Carrera possède une des formes de boîtier les plus réussies dans la famille « sportive habillée ». De plus, les cadrans sont souvent sympas. Rien que pour leurs esthétiques, je craquerais assez volontiers sur certains modèles.
Au niveau horloger, ça se situe au même niveau que 80 % de la production de montre mécanique. Rien d’admirable, mais pas de quoi en faire un obstacle.
Pour la qualité, malgré des avis partagés, je ne pense pas que ce soit de sombres bouses. Ca se saurait !
Quant au classement, tu risques d’en avoir un bon nombre de variantes ; et ce n’est probablement pas ça qui te décidera à craquer ou non.
Cdlt
certaines montres de tag sont en effet china made, notamment les "petit" (par le prix) quartz…
mais certaines montres restent d’excellente facture, swiss made, et surtout tres jolies, comme la monaco, la carrera, l’aquaracer, etc…
personnellement j’ai failli craquer sur une Carrera, avant de ma rabattre sur une Aquaracer, car je voulais une montre solide et utilisable partout, notamment en plongée…
Je suis assez d’accord avec km’rol…
J’ai toujours considéré que la Carrera ressemblait fortement à la Speed.
C’est d’ailleurs pourquoi je n’ai toujours pas craqué pour une Speed ayant une Carrera depuis une dizaine d’années…
Je la trouve magnifique… Emblèmatique de la marque.
En revanche, j’aime moins les dernières versions présentées par Tag, cadrans un peu chargés, souvent automatique (exclusivement ?)…
Mais son look est intemporel !Mu par la curiosité, j’ai eu une Carrera (si, si j’avoue). L’apparence générale et le cadran en particulier sont très sympas mais :
– Inconfortable au poignet : Bracelet trop léger ? Dessin du fond du boitier ? Cornes trop courtes ?
– Aiguilles des heures et des minutes anémiques (c’est un reproche que je ferais à de nombreuses Tag)
– 7750 inside, je ne supporte définitivement pas le rotor de l’animal (les vibrations, le bruit)Au final, mon impression sur cette montre est que le rapport qualité perçue/prix à payer est nettement défavorable au prix catalogue. Quitte à en prendre une, je choisirais la version avec aiguilles de chrono rouges et bracelet caoutchouc que je trouve plus sympa (même si moins passe partout).
Nicolas
- km’rol a écrit:
- c’est un peu une speed bis non ? …par contre en terme marketing je mettrais omega devant tudor certes mais pas au niveau horloger
Je crois sincèrement que tu as tort. Tant historiquement qu’aujourd’hui. Et ceci n’est pas un post anti Tudor.
- km’rol a écrit:
- …le sav omega me fait un peu peur quand même , en plus on entend souvent parler sur FAM de modèles omega récent qui repartent au sav
Ca en revanche c’est nettement plus discutable:
1) le SAV Omega est peut-être le meilleur qui soit; pas toujours le plus rapide, mais eux te rendent les pièces changées et n’ont jamais laissé entendre qu’ils cesseraient de s’occuper des vintages.2) Il est exact que les premiers co-ax ont eu des défauts de jeunesse, comme tout nouveau calibre (à l’exception notable de Rolex si j’en crois mes modestes connaissances). Frustrants pour les proprio mais toujours pris en charge par Omega.
Ces problèmes sont aujourd’hui réglésTous les 4 mois, je me repose la question sur l’achat de la carrera tachymètre, à chaque fois, je me dis que le prix est tout de même élevé par rapport aux modèles équivalents mais impossible de l’enlever totalement de mon esprit…C’est une très belle montre très représentative de la marque et si une belle occasion se présente, je pense que je franchirais le cap…
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