- Ce sujet contient 47 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 12 mois.
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Messages
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merci shazru , je regrette que tu n’apparaisses pas dans le film.. ca a l’air serieux chez breit !
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l’homme n’est que poussiere…d ‘où l’interêt de la balayette !Certains marketteux pourraient en prendre de la graine…
superbe ouverture de ce qui se passe dans les coulisses.
Certaines factures passent mieux avec certaines explications…
Merci chazru
subMerci pour ses deux films ! Voilà une démarche intelligente qui force presque le respect quand on voit l’indigence de la communication de certaines maisons. J’ai l’impression que les choses bougent dans le bon sens chez Breitling depuis quelques temps. La marque y a gagné en "maturité". Me donnerait presque envie de craquer pour une Navitimer.
Nic
las__________________________________
c pa des fote sa sapel de la fonetik lolEt celle la m’sieur. On peut lui faire quelque chose?
son propriètaire routier ne la jamais soignée, entretien du camion avec, etc…comme il dit toujours:" en dessous de 150 tonnes ce n’est que de la cinquaillerie"
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L’heure c’est l’heure, avant l’heure c’est pas l’heure, après l’heure c’est plus l’heure.- cheminal67 a écrit:
- Et celle la m’sieur. On peut lui faire quelque chose?
son propriètaire routier ne la jamais soignée, entretien du camion avec, etc…comme il dit toujours:" en dessous de 150 tonnes ce n’est que de la cinquaillerie"
même si ce modèle est décrier sur tout les forums français, elle ne mérite pas l’affront du bracelet genre oméga seamaster,un simple cuir ZRC lui aurait été plus seyant.
le SAV Breitling est nikel je travaille bcp avec eux et vraiment aucun soucis
c’est déjà arrivé que des vis de mvt se dévisse toute seule lol mais sinon
en règle général je suis content du SAV de besancon.
ce qui n’est pas le cas de tous (le sav swatchgroup est catastrophique (delai, information) c’est du grand n’importe quoi…………- cheminal67 a écrit:
- Et celle la m’sieur. On peut lui faire quelque chose?
son propriètaire routier ne la jamais soignée, entretien du camion avec, etc…comme il dit toujours:" en dessous de 150 tonnes ce n’est que de la cinquaillerie"
Cette chronomat a un gros avantage, elle n’a pas d’angle vif. Donc c’est parfaitement possible de la remettre completement à neuf. Le braçelet ne sera que nettoyer car il ne s’agit pas d’un breitling. Le mouvement est certainement un 17 rubis, donc soit il sera "mis a jour" en remplaçant quelque pierre, soit il sera remplaçer par un 7750 tout neuf.
De toute façon tu peux toujours faire un devis.Et juste une petite précision, nous n’avons aucun objectifs financiers, si ce n’est de ne pas perdre d’argent. Notre objectif est de satisfaire la clientelle pour améliorer l’image de marque, alors on fait de notre mieux pour avoir le meilleur rapport qualité/délai/tarifs.
et c’est là que ça se passe:
http://www.breitling.com/service-chrono/
http://www.breitling.com/service-quartz/Allez, faites péter les questions !!!
Cool! Ca donne envie d’acheter une Breitling .
T’es ou dans le film ??
Merci pour le film.
Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.bon ba moi aussi j pensais qu’il fallait juste changer la pile sur le quartz…
question heu c combien la révision chez breitling ? (si tt va bien sans imprévus)
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L’homme blanc a toujours une montre mais il n’a jamais le temps.Super intéressant et super instructif le film sur la révision du mouvement automatique
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A une moment du film, on voit une personne avec un préservatif à chaque doigt qui remonte l’ensemble. Ca doit pas s’ennuyer Chez Breit’ .__________________________________
« Le peu que je sais, c’est à mon ignorance que je le dois ». Sacha Guitry.Non, je ne suis pas dessus, c’est filmé au SAV en Suisse, mais j’y vais régulièrement et le décors est le même dans la "vrai vie".
Je peux diffiçilement donner les tarifs Français ou Suisse, cela dépends énormément du travail à faire. Mais en moyen cela tourne autours des 300 €
Et les capotes, c’est la folie, tu peux pas t’imaginez tous ce qu’on peux faire avec.
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