FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Edition spéciale JLC Amvox 2 DBS avec transpondeur
- Ce sujet contient 10 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Duke, le il y a 18 années et 1 mois.
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21 septembre 2007 à 14h12 #410000020342
Chaudard
MembreBonjour,
J’ai vu cette news dans le dernier numéro du "Moniteur Automoblie" qui parle notamment du Salon de l’automobile Francfort qui se déroule en ce moment.
Jaeger Lecoultre présente une édition spéciale de la AMVOX 2 DBS disponible uniquement pour les propriétaires d’une Aston Martin DBS. La montre contient un transpondeur qui permet de déverrouiller et de démarrer la voiture . La vrai montre de James Bond…
Prix de la voiture 240 000 euros
Prix de la montre 22 000 euros.Je trouve çà extrement pratique. Plus de risque de perdre ses clés!
Chaudard21 septembre 2007 à 14h32 #420000247875D@OU
Membrenon mais lors d’un repas FAM quelqu’un touche un peu a tout et dévérouille la voiture et la démarre, un péquin passe par la ….
21 septembre 2007 à 14h35 #420000247876Chaudard
MembreJe pense que c’est sur le même principe que les cartes actuelles.
Il suffit se s’approcher de la voiture pour la déverouiller et d’appuyer sur le starter par la suite. A l’inverse, elle se vérouille dès qu’on s’en éloigne.21 septembre 2007 à 14h40 #420000247877Chaudard
MembrePar contre 2 petites questions aux ingénieurs du forum.
– a quelle taille minimum peut être miniaturisé un transpondeur?
– un transpondeur est il un composant actif/passif? Plus clairement, nécessite il une pile pour fonctionner?Une pile dans une Jaeger Lecoultre
21 septembre 2007 à 14h48 #420000247878F-WWOW
MembreA quand un T-CAS dans une voiture ?
21 septembre 2007 à 15h20 #420000247879D@OU
MembreJe pense que le transpondeur doit pas etre facile a intégrer et qu’il faut une partie sur le cadran (le faisceau sort de la montre et le fond s’il est métal ne l’aide pas ! et c’est forcément électrique vu que c’est une cellule :s ou alors ils ont prevu une dynamo dans le merdier
29 août 2008 à 11h14 #420000247880Tic&Tac22
Membre- Chaudard a écrit:
- Je pense que c’est sur le même principe que les cartes actuelles.
Il suffit se s’approcher de la voiture pour la déverouiller et d’appuyer sur le starter par la suite. A l’inverse, elle se vérouille dès qu’on s’en éloigne.
Non, non, il s’agit bien d’un système actif avec une touche "ON" et une touche "OFF" sur la glace…
- Chaudard a écrit:
- Par contre 2 petites questions aux ingénieurs du forum.
– a quelle taille minimum peut être miniaturisé un transpondeur?
– un transpondeur est il un composant actif/passif? Plus clairement, nécessite il une pile pour fonctionner?
Une pile dans une Jaeger Lecoultre
Le transpondeur est un composant actif, il peut facilement etre miniaturisé jusqu’à quelques milimètres cubes (éssaye de démonter une clé de voiture, tu verras…) le seul soucis c’est la pile (et oui il y a une pile…) qui à elle seule occupe plus de volume que tout le reste…
29 août 2008 à 12h01 #420000247881AlexSedLex
Membrele mouvement de la montre ne peut pas servir à alimenter une batterie ou un accu ? (toutes proportions gardées)
29 août 2008 à 12h04 #420000247882Guillaume-PSG
MembreJ’ai vu une photo de la montre. Elle est très belle en plus… Assurément THE gadget à posséder pour l’heureux possesseur d’une DBS. Et dire que Benjamin Castaldi vient d’en commander une, ça lui permettra d’alterner avec sa Dayto acier qu’il ne quitte jamais !
29 août 2008 à 12h07 #420000247883steyr
MembreCa va les changer les horlogers de JLC lorsqu’ils vont voir arriver les premières Aston à réviser…
Christian
29 août 2008 à 12h09 #420000247884Duke
Membre- F-WWOW a écrit:
- A quand un T-CAS dans une voiture ?
tres bon ca! -
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