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, le il y a 17 années et 8 mois.
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Je lisais le post sur Festina et c’est vrai que ça m’intrigue: pourquoi tel ou tel mouvement quartz fonctionne plusieurs années, alors que d’autres piles ne durent que un ou deux ans? Par ex, mon Oméga constellation quartz n’est pas très économe (2 à 3 ans) par rappoort à des Casio analogiques (donc pour les 2, 3 aiguilles et date)?
Comme les voitures, elles consomment plus ou moins, mais ça m’étonnerait que ça soit proportionnel à leurs performances
Sans aucun doute la durée de vie est conditionnée par l’utilisation de fonctions plus ou moins gourmandes en énergie, je pense en particulier au rétroéclairage, voire au chrono…
Pour ma part :
– Breitling New Pluton, 1 pile par an
mais je pense que c’est parce qu’elle combine à la fois un affichage analogique à aiguilles et un affichage à cristaux liquides multifonctions (alarme, date, chrono, 2ème fuseau)
– Michel Herbelin chrono : 1 pile tous les 2 ans (mais je n’utilise jamais la fonction chrono)
– Breitling Aerospace : la notice dit qu’elle dure 4 ans, je ne peux pas confirmer, je ne l’ai pas depuis si longtemps
A+
je pense que s’il s’agit de fonctions purement numériques et don c pilotées par un circuit éléctronique la conso doit être minime, par contre les micromoteurs doivent être assez gourmands.
Allo les spécialistes!ma g shock depuis 10 ans j’ai changé une fois les piles…. ya un bon moment 5 -6 ans?
je suppose qu’outre la voracité du mouvement la qualité de la pile doit jouer
la qualité de la pile certainement, peut-être également la durée de son stockage avant utilisation, voire même la température (il est connu que les batteries se déchargent quand il fait froid)
je pense qu’il y a des piles dites longue durée
ma breitling à quartz a duré presque 8 ans
alors que la seamaster à quartz n’a duré que 2 ou 3 ans
et pourtant ce sont des montres classiques à aiguilles …sinon , j’ai toujours laissé la pile usée dans la seamaster et ce , depuis presque 2 ans je crois , y’a-t-il un risque de fuite de la pile ? faute d’outils adéquats , je n’ai pas osé forcer à ouvrir le fond de ma seamaster pour le changement de pile , vous me direz qu’il faut l’amener chez un revendeur officiel pour changer de pile et refaire l’étanchéité , mais comme je ne la porte pas pour le moment et que je ne la mettrai jamais dans l’eau ( pas même sous la douche ) , je n’ai pas jugé nécessaire de faire faire la maintenance …
j’ai toujours peur de tomber sur une boutique dont le technicien serait peu scrupuleux et changerait le mouvement de la montre contre un autre merdique sans que je le sache
, raison pour laquelle j’ai confié ma breitling à quartz à mon beau-père pour qu’il en change de pile , et j’ai eu la mauvaise surprise de récupérer ma montre dont le fond est gravement rayé , sans doute mon beau-père n’a pas les mains délicates comme les miennes , je ne lui confierai plus jamais mes montres … lorsque je vais remplacer la pile et fais faire l’étanchéité de ma seamaster , je demanderai au revendeur si les piles de longue durée existent , il y a pas de raison qu’omega n’en ont pas alors que ça existe chez breiltling …
c’est aussi l’une des raisons qui m’a poussé vers les montres automatiques , en dépit de leur "mauvaise" précision par rapport à une montre à quartz …
Parceque, et avant tout U= E – r.I, loi fondamentale aux générateurs et leurs r interne
Et comme les résistances générateur et récepteur ne sont que rarement accordés, cela engendre des tensions en dessous que le récepteur puisse accepter.
Ensuite, entre sony et tartampion, y’a un monde
si j’ai bien compris , l’impédance du quartz joue un rôle important dans le courant débité par la pile ? …
… et que la chute de tension est trop importante due à la résistance interne du moteur ? … - nietzsche a écrit:
- si j’ai bien compris , l’impédance du quartz joue un rôle important dans le courant débité par la pile ? … … et que la chute de tension est trop importante due à la résistance interne du moteur ? …
Oui, bien sur, c’est la base de la loi d’ohm.
La règle vaut pour tous générateurs: les résistances internes générateurs doivent être aussi proches que possible des r internes équivalentes récepteurs…Loi de Thévenin, si mes souvenirs sont justes, qui permettent le calcul ..
D’ailleurs il y a des piles impédances dites faibles et hautes.
Cela n’exclue pas générateurs inadaptésMerci pour la révision FlyBack. J’avais complètement oublié qu’il existait des impédances différentes pour les piles. J’avais aussi oublié l’accord entre résistances internes et générateurs.
- Citation :
- Un réseau électrique linéaire vu de deux points est équivalent à un générateur parfait dont la tension est égale à la différence de potentiels à vide entre ces deux points, en série avec une résistance égale à celle que l’on mesure entre les points lorsque les générateurs indépendants sont rendus passifs.
source :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9or%C3%A8me_de_Th%C3%A9veninMerci
- fly back a écrit:
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- nietzsche a écrit:
- si j’ai bien compris , l’impédance du quartz joue un rôle important dans le courant débité par la pile ? … … et que la chute de tension est trop importante due à la résistance interne du moteur ? …
Oui, bien sur, c’est la base de la loi d’ohm.
La règle vaut pour tous générateurs: les résistances internes générateurs doivent être aussi proches que possible des r internes équivalentes récepteurs…Loi de Thévenin, si mes souvenirs sont justes, qui permettent le calcul ..
D’ailleurs il y a des piles impédances dites faibles et hautes.
Cela n’exclue pas générateurs inadaptés
merci , j’ai failli oublié les modèles thévenin et norton …
- fly back a écrit:
- Oui, bien sur, c’est la base de la loi d’ohm.
La règle vaut pour tous générateurs: les résistances internes générateurs doivent être aussi proches que possible des r internes équivalentes récepteurs…Loi de Thévenin, si mes souvenirs sont justes, qui permettent le calcul ..
D’ailleurs il y a des piles impédances dites faibles et hautes.
Cela n’exclue pas générateurs inadaptés
Heu …
Quand il s’agit d’horlogerie "pure" je me garde bien d’intervenir car je n’y connait quasiment rien mais là on parle d’un domaine que je connais particulièrement bien donc je me permets de corriger :
D’une façon générale en courant continu on n’essaie pas d’accorder le générateur et le "récepteur". On essaie juste d’avoir un générateur avec la résistance interne la plus faible possible.
Pourquoi ?1) Pour avoir un bon rendement (et donc une durée de fonctionnement maximale) la tension chutée dans la résistance interne est "perdue" donc on n’utilise pas correctement l’énergie stockée dans la pile.
2) Plus la résistance interne du générateur est élevée et plus une variation de courant dans la charge aura une grande influence sur la tension disponible aux bornes de la charge.
C’est ce qui se passe par exemple quand on active l’éclairage du cadran ou le chrono sur une analogique : Comme la consommation de courant augmente, si la résistance de la pile est trop élevée alors la tension chute et si le reste n’est pas prévu pour fonctionner avec une tension plus basse alors il peut y avoir un dysfonctionnementAprès il est possible que des circuits prévus pour fonctionner avec des piles anciennes, qui avaient souvent une résistance plus élevée et qui donc fournissaient une tension "utile" moins élevée, posent des problèmes avec des piles récentes mais en général les ennuis viennent plutôt des piles de mauvaises qualités qui elles ont une résistance trop élevée et ne sont plus capable de fournir la bonne tension quand on les charge.
Par exemple pour parler des piles "standard", la différence entre les piles "salines", que l’on ne doit quasiment plus trouver aujourd’hui, et les piles "alcalines" tient d’une part au fait que pour la même taille les alcalines contiennent plus "d’énergie stockée" mais surtout qu’elle ont une résistance interne plus faible.
Pour résumer la réponse de Fly back est sans doute justifiée dans le cas des montres un peu anciennes mais ce n’est pas une loi générale.
Je ne sais pas si c’est bien clair mais je suis prêt à essayer d’expliquer mieux si il y a besoin.
PS : Les théorème de Thevenin et de Norton permettent juste de faire des calculs sur les circuits électriques, ils ne parlent pas de l’accord des générateurs et des récepteurs.
- Bob le bricoleur a écrit:
- Comme les voitures, elles consomment plus ou moins, mais ça m’étonnerait que ça soit proportionnel à leurs performances
Sans aucun doute la durée de vie est conditionnée par l’utilisation de fonctions plus ou moins gourmandes en énergie, je pense en particulier au rétroéclairage, voire au chrono…
Pour ma part :
– Breitling New Pluton, 1 pile par an mais je pense que c’est parce qu’elle combine à la fois un affichage analogique à aiguilles et un affichage à cristaux liquides multifonctions (alarme, date, chrono, 2ème fuseau)
– Michel Herbelin chrono : 1 pile tous les 2 ans (mais je n’utilise jamais la fonction chrono)
– Breitling Aerospace : la notice dit qu’elle dure 4 ans, je ne peux pas confirmer, je ne l’ai pas depuis si longtemps A+
la pile de mon ex-Aerospace avait tenu effectivement 4 années
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