FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Ayééé ! Merci Loupe à l’oeil !
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Ratkiller, le il y a 19 années et 7 mois.
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20 mars 2007 à 19h30 #410000013494
Ratkiller
MembreMon horloger m’avait dit récemment que, pour des calibres de ce genre là, ça prenait environ deux heures.
C’est donc pas demain que je pourrai vivre de l’horlogerie, j’ai bien passé cinq jeures là-dessus
Bon, voilà la bête :

L’établi : mon bureau, le soir ! Vous noterez qu’à gauche, ce que d’aucuns appellent un gobelet à café n’est en fait qu’une cloche à mouvement pour les interruptions de travail

Bilan de l’opération : avec un peu de méthode, et surtout l’excellent message de Loupe à l’oeil que je rappelle ici : https://famontres.com/forums/forum/forum-general-de-discussions-horlogeres//avis-aux-amateurs-t6593-30.htm c’est donc possible !
Je retiens : certaines étapes sont rééllement génératrices de stress, d’autant que je n’ai pas nécessairement les bonnes brucelles par exemple.
J’ai triché sur le ressort, qui restait obstinément en escargot. Ratkiller lui a redonné une belle forme bien réglementaire, je suis curieux de voir la réserve de marche
Casse et pertes :j’ai juste satellisé le ressort de cliquet du rochet (jamais retrouvé ce petit ressort fil !), j’avais par chance un calibre similaire dans la seule "épave" dont je dispose. Je dis épave, elle fonctionnait parfaitement !
Le plus difficile à mon sens : remettre en place l’ensemble coq/spiral/balancier, une vraie misère, j’ai passé au moins une heure là dessus, impossible d’enquiller l’ensemble dans l’ancre, le chaton de platine et celui du coq
Le huilage ensuite : je n’ai pas les huiles préconisées, j’ai donc utilisé de la 8030 et 8040, qui sont normalement des huiles de pendulerie, voire d’horloges d’édifices
On verra ce que ça donne dans le temps
Enfin, avant le huilage final, ça cahotait et s’arrêtait. Maintenant, ça tic-taque à tout va, le balancier a une belle amplitude, la marche semble régulière.
Il ne restera plus qu’à remettre en place le bloc auto, faire replaquer la boîte et repeindre le cadran, la vieille Yema de mon papa aura retrouvé vie
20 mars 2007 à 20h07 #420000143335Andre G.
MembreBravo a toi, je sais que si j’essayais il faudrait que plusieurs condition soient reunis, entre autres:
Que ma copine soit tres tres tres loin…Sinon je peux m’enerver tres rapidement
ensuite que mon ennemi jure soit tres tres tres pres, comme ca une fois que je suis bien enerve je pourrais me defouler tres rapidement
En tout cas beau travail! moi j’ouvre, je prends des photos et j’envoie a l’homme de science:mrgreen:
Amicalement,
A.20 mars 2007 à 22h17 #420000143336loupe à l’oeil
MembreAyyé , j’crois pas
! le boulot n’est pas fini , il est où le bloc auto ??
20 mars 2007 à 22h25 #420000143337Invité
MembreTon établie avec outil neuf m’émeut rat,
j’avais commencé apr une réponse vacharde et je me suis ravisé
c’est par ce bout la
bonne chance20 mars 2007 à 22h59 #420000143338Ratkiller
Membre- loupe à l’oeil a écrit:
- Ayyé , j’crois pas
! le boulot n’est pas fini , il est où le bloc auto ??

Faut tout lire, Loupe ! Surtout la dernière phrase !
- Citation :
- Il ne restera plus qu’à remettre en place le bloc auto, faire replaquer la boîte et repeindre le cadran, la vieille Yema de mon papa aura retrouvé vie

Le bloc est tout propre-tout comme neuf huilé, dans la boîte, y’a pu qu’à serrer deux vis. Disons que je teste déjà le module montre, le remontage auto attendra le retour du cadran et de la boîte replaquée. Dans un sacré bout de temps à mon idée !
Pour le reste, je suis jusque la très satisfait, pour un coup d’essai. J’ignore toujours ce que les qualités d’huiles utilisées pourront donner ?
Pour tous les autres, un p’tit peu de matos, un peu de temps et de patience, c’est une école de patience extraordinaire pour les stressés

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