FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › OMEGA Seasmaster Cosmic 2000 Cal. 1011
- Ce sujet contient 24 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ZEN, le il y a 20 années et 1 mois.
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28 août 2006 à 21h06 #410000008117
loupe à l’oeil
Membre
Stop marche en plastique :










Boitier monobloc :

Rebrossage + polissage :






28 août 2006 à 21h24 #420000074099Charlie
MembreMarrant j’ai un modèle cosmic 2000 qui a un problème de tierette…le mouvement est "mono bloc" comme tu le montre dans tes photos, il s’emboite dans une "contre-boite" (à la japy) je ne comprends pas comment sortir le mouvement de la boite…
merci de ton aide
amicalement
Charlie
28 août 2006 à 21h39 #420000074100ZEN
MembreIntéressant ces pièces plastique…C’était déjà un peu la fin de la période manufacture. Les calibres sont moins soignés mais restent très efficaces.
Merci Loupe
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).28 août 2006 à 21h40 #420000074101Invité
MembreLa Cosmic 2000 est mon arlésienne.
Mon rendez-vous manqué horloger.
C’est la montre que je voulais, pourquoi? Peut-être à cause de son nom.
Bref, je n’en ai jamais eu, même si ce n’est pas rare
28 août 2006 à 21h52 #420000074102Charlie
Membrepour illustrer mon propos :




(je sais elle est moche, en considérant le prix c’eut été un crime de lèse horlogerie de la laisser)
28 août 2006 à 22h01 #420000074103loupe à l’oeil
Membre- Charlie a écrit:
- Marrant j’ai un modèle cosmic 2000 qui a un problème de tierette…le mouvement est "mono bloc" comme tu le montre dans tes photos, il s’emboite dans une "contre-boite" (à la japy) je ne comprends pas comment sortir le mouvement de la boite…
merci de ton aide
amicalement
Charlie
Salut CHARLIE ,
pour ouvrir la capsule montre , une seule solution sur ce modèle , injecter de l’air par le tube de couronne pour faire sauter le verre …28 août 2006 à 22h05 #420000074104Charlie
MembreMince, tu ne plaisantes pas ?
Si je me sers d’une bombe sous pression pour nettoyer les claviers, cela ne sera-t-il pas trop puissant ?comme enlever la couronne (c’est une tige dite brisée?)
par avance je te remercie de tes éclaississements
Charlie
28 août 2006 à 22h13 #420000074105loupe à l’oeil
Membre- Charlie a écrit:
- Mince, tu ne plaisantes pas ?
Si je me sers d’une bombe sous pression pour nettoyer les claviers, cela ne sera-t-il pas trop puissant ?comme enlever la couronne (c’est une tige dite brisée?)
par avance je te remercie de tes éclaississements
Charlie
Oui la tige est brisée . Pour faire sauter le verre , je vais voir mon vétérinaire et je lui prends des seringues costauds (système D
) . Ensuite j’ajuste l’embout de la seringue pour que l’étancheitè entre l’outil et le tube de boite soit OK .
Bon aprrès c’est tout simple , tu mets la pattate !
Encore un conseil , à deux c’est toujours mieux car il faut empecher le verre de se satelliser
!28 août 2006 à 22h18 #420000074106Charlie
Membreun grand merci
j’allais écrire Maitre !!!
28 août 2006 à 22h27 #420000074107Louis Z
MembreBonsoir, je me permets une question de novice. D’une manière générale comment sont fixés les verres des montres modernes dont un minimum d’étanchéité est assuré, ils sont collés ou bien maintenus par pression dans la carrure ?
Merci.28 août 2006 à 23h02 #420000074108loupe à l’oeil
MembreIls existent pas mal de types de verres sur le marché . Il est possible de les classé en 2 catégories : les minéraux et les plexis .
Les verres minéraux :
-chassés à force en comprimant un joint entre la carrure du boitier et le verre
-posés collés avec une colle U.V. (voir post Reverso qtz)
-ou thermocollés (beaucoup de boites de formes venues d’Asie)Les verres plexis :
-entrés en force dans la carrure , une bague métal interne au verre comprime l’ensemble
-posés sur une portée de la carrure , et , une bague métal vient se chasser sur l’extérieur du verre en le comprimant (Rolex)28 août 2006 à 23h37 #420000074109Louis Z
MembreMerci Loupe à l’oeil
28 août 2006 à 23h51 #420000074110Kramer
MembreMerci loupe à l’oeil
Je crois qu’un des ces quatre je vais imprimer tes posts…29 août 2006 à 8h50 #420000074111milwatch
Membremes deux horloger n’ont pas réussi a l’ouvrir.
il a fallu casser le verre a la pointe !29 août 2006 à 10h10 #420000074112Charlie
Membrec’est aussi que m’a dit un certain LIG*** il n’arrive pas à les réparer…faute de pouvoir sortir le mouvement
je sens que je vais appliquer la méthode "do it yourself"
casser le verre me semble risqué pour le cadran (qui est immaculé)
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