- Ce sujet contient 17 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 11 mois.
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Messages
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En remerciant Bertrand pour ses tuyaux et Fournier pour ses recherches .
-Système remont-mise à l’heure
-Organe de transmission :
-Organe moteur :
-Organe régulateur :
-Système minuterie et dato :
-disque de quantième , plaque ressort de rappel du doigt entraineur et plaques de maintien de dato :
-remontage des 2 roues cliquets d’automatisme (remontage rotor bidirectionnel):
-Remontage du bloc auto :
Montage du rotor :
-Coup de jeune sur la carrure et le fond de boitier en or :
-Emboitage :
Ca me donne envie de devenir horloger
A votre avis, y aurait il un interet à se faire former, pour le plaisir ? En « cours du soir » ?- lobergen a écrit:
17 jewels sur la masse et 39 sur le cadran ?
sinon, comme d’hab’
salut Lobergen ,
tu as également des rubis limiteurs de frottements contre une roue intermédiaire d’automatisme . Et , ce n’est pas tout , des galets en rubis à l’intérieur des deux roues cliquets d’automatisme !
Cordialement .Si j’avais su, j’aurais fait horloger !
Peut-être dans une autre vie ?
Merci Loupe à l’oeil.
C’est vraiment un régal ces reportages illustrés.
Amitiés- loupe à l’oeil a écrit:
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- lobergen a écrit:
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17 jewels sur la masse et 39 sur le cadran ?
sinon, comme d’hab’
salut Lobergen ,
tu as également des rubis limiteurs de frottements contre une roue intermédiaire d’automatisme . Et , ce n’est pas tout , des galets en rubis à l’intérieur des deux roues cliquets d’automatisme !
Cordialement .
Un 39 marqué 39. Bon, faut redémonter pour les compter…
Amitiés.
- Van a écrit:
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- loupe à l’oeil a écrit:
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- lobergen a écrit:
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17 jewels sur la masse et 39 sur le cadran ?
sinon, comme d’hab’
salut Lobergen ,
tu as également des rubis limiteurs de frottements contre une roue intermédiaire d’automatisme . Et , ce n’est pas tout , des galets en rubis à l’intérieur des deux roues cliquets d’automatisme !
Cordialement .
Un 39 marqué 39. Bon, faut redémonter pour les compter…
Amitiés.
Salut Van
Et le coté face , on peut voir !?
Elles sont jolies, ces Girard Perregaux.
Un peu dépréciées, semble-t-il… Je me demande bien pourquoi : carrures élégantes, mouvements intéressants, nom prestigieux! Que demande le peuple??- baba78 a écrit:
- Ca me donne envie de devenir horloger
A votre avis, y aurait il un interet à se faire former, pour le plaisir ? En « cours du soir » ?
C’est ce que je me dis aussi parfois.
Ne pas oublier qu’il n’y a rien de tel qu’un client pour gacher le plaisir et la passion! (c’est du vécu).
C’est une profession qui ne semble pas avoir été renouvelée: ils approchent en général de la retraite.
Il va falloir passer bientot par les services après vente couteux..
Je connais un horloger à la retraite qui se définit comme étant devenu horloger en chambre (propos recueillis il y a 1 mois).
Il est invité par les grandes enseignes horlogères, on lui confie des montres à réparer et l’installe dans l’arrière boutique où il opère..
Mano mano pour le paiement, puis le client reçoit sa montre avec la petite carte « service après vente » telle marque, 450 Eur.
Interressant, ça doit l’être, mais je ne suis pas certain que l’on gagne si bien sa vie..- 28800 a écrit:
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- baba78 a écrit:
- Ca me donne envie de devenir horloger
A votre avis, y aurait il un interet à se faire former, pour le plaisir ? En « cours du soir » ?
C’est ce que je me dis aussi parfois.
Ne pas oublier qu’il n’y a rien de tel qu’un client pour gacher le plaisir et la passion! (c’est du vécu).
C’est une profession qui ne semble pas avoir été renouvelée: ils approchent en général de la retraite.
Il va falloir passer bientot par les services après vente couteux..
Je connais un horloger à la retraite qui se définit comme étant devenu horloger en chambre (propos recueillis il y a 1 mois).
Il est invité par les grandes enseignes horlogères, on lui confie des montres à réparer et l’installe dans l’arrière boutique où il opère..
Mano mano pour le paiement, puis le client reçoit sa montre avec la petite carte « service après vente » telle marque, 450 Eur.
Interressant, ça doit l’être, mais je ne suis pas certain que l’on gagne si bien sa vie..
Et c’est tant mieux pour ceux qui restent !
Il est vrai que la main d’oeuvre qualifiée s’amoindrie de jour en jour . Le quartz et la production de masse ont décimé la profession d’horloger . Le travail que je partage avec vous , sur mes posts , n’est pas du tout le reflets de la majorité de mes collègues .Quand je suis arrivé sur le marché du travail , sur 10 montres reçu en atelier 5 étaient mécaniques . Les gains pécuniers étaient honorables . Le client voulait encore payer un travail , autant sur du méca que du qtz , car les montres étaient encore de bonne facture …
Dans un passé plus proche , les montres mécaniques avaient pratiquement disparu de la circulation . Il fallait faire des prix discount sur ces dernières pour avoir un accord de devis (et encore …) . Ce désèquilibre n’était pas compensable par les réparations qtz (fournitures encore cheres par rapport au prix de la montre , il fallait réviser les mouvements ! ) .
Aujourd-hui , nouveau changement ! Les mouvements à qtz ne coutent pratiquement plus rien . C’est l’échange standard à donf ! Chercher à comprendre d’où vient la panne , est une perte de temps et d’argent !
Par contre coté mécanique , regain d’interet , le client ressort ou achete ces produits nobles . Marre de ces qtz sans ames !
Pour les réparations mécaniques , c’est le coup de bambou et parfois il s’en étonne !
Normal , la main d’oeuvre qualifié a été décimé , voir dévalorisé par les deux décennies précédentes !Une fois que les horlogers en retraite ou près de l’etre vont lacher les brucelles , c’est le desert … ou presque !
L’avenir , est difficilement cernable ! D’un coté , la toute puissance des SAV marque dictant leurs tarifs , de l’autre , les horlogers indépendants (façon village gaulois résistant …) proposant des services plus souples et un service complet , à la carte , suivant le budget et les desir du client …
Le choix est difficile aujourd-hui :
-Si tu fais que du qtz :Tu es débordé et tu bouffes des patates .
-Si tu fais que du mécanique : Tu dois avoir un sacré réputation pour drainer une quantité suffisantes de montres .
-Si tu fais les deux : Il faut que tu embauches ! Donc , t’es foutu d’avance …
Cordialement
- loupe à l’oeil a écrit:
- -Si tu fais que du qtz :Tu es débordé et tu bouffes des patates .
-Si tu fais que du mécanique : Tu dois avoir un sacré réputation pour drainer une quantité suffisantes de montres .
-Si tu fais les deux : Il faut que tu embauches ! Donc , t’es foutu d’avance …
Cordialement
C’est un peu le lot de l’ensemble des professions artisano-manuelles sur lesquelles la génération baby-boom a tant craché car socialement dégradantes: il était ou est toujours de bon ton d’être employé dans une banque -on les sabre maintenant
– alors que l’atelier de mécanique 
Tu fais du tout venant et effectivement, c’est le suicide garanti pour cause d’embauche.
Ou bien tu fais de l’image de marque, genre horloger au rotary…
Ou encore tu mets 25 ans à te bâtir une réputation- Citation :
- Interressant, ça doit l’être, mais je ne suis pas certain que l’on gagne si bien sa vie..
Hummmmmm……
Je peux au moins en presenter deux, qui croule sous le péze …..
Porsche, JMW lézard, maison dans le Luberon, et bien fourni en immobiliers , sans compter les passages en restaus étoilés et séjours en 4*.
Bon, les tarifs, c’est du serieux de chez costaud.
Et pas question de venir avec des montres quartz, ou de l’ETA, c’est un refus catégorique.
Un an d’attente, et les clients rentrent chez lui courbés et psalmodiants ses louanges ………. !!!
Aujourd’hui « en chambre », ce qui ne veut pas dire travail au black. Ses travaux sont toujours facturés, et sa clientéle est constituée à 80% de marchands, et 20% de collectionneurs. De tt facon, totalement inconnu du grand public, et ne cherchant absolument pas ( surtout à 60 ans !!!! ) à se faire connaitre, et encore moins reconnaitre….
Cet horloger à compris qu’à temps égal passé sur un ETA, et facturé 48 euros, il peut passer le meme temps sur une PP, et facturer 700 euros.
CQFD,__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Citation :
- Le choix est difficile aujourd-hui :
-Si tu fais que du qtz :Tu es débordé et tu bouffes des patates .
-Si tu fais que du mécanique : Tu dois avoir un sacré réputation pour drainer une quantité suffisantes de montres .
-Si tu fais les deux : Il faut que tu embauches ! Donc , t’es foutu d’avance …
Je suis assez d’accord. la difficulté est d’être gestionnaire à la fois de vente de neuf pour faire de la marge et d’associer un SAV de qualité sur place. Je connais un horloger qui a tenté. Il na reç l’agrément d’aucune grande marque car sa boutique n’était as assez « Luxueuse » . Il avait investi une bonne partie de ses économie et s’est retrouvé au tapis. Il a finalement opté pour de la réparation de pendules. Il peut en réviser 2 par jour et lâcher une belle facture. Les montres, il considère ça comme pas rentable . il n’en prend que s’il n’a pas de pendule en cours.
Ce métier est piègeant car il n’est pas rentable mais attire une clientèle et créer la synergie entre la qualité du travail et la vente est devenu impossible car la politique des marques est de privilégier la qualité du lieu de vente et leur propre SAV.
Tout ça encourage le travail au noir et certains horloger gagnent mieux leur vie après leurs heures officielles de travail que pendant….
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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