Transformations ? « tuning » ? personnalisation ? ..

Sevenless a écrit:

J’aime bien tes changements d’aiguilles sur les speed… peut être moins sur la mark II racing

Ces changements ne sont pas de moi mais de mes amis du Speedmaster Club Japonais

seule la modif su fond transparent sur les 2 speed 321 sont de moi
A+
JM

mnementh a écrit:

Du moment qu’à la revente on est honnête sur la nature des modifs et qu’on n’essaie pas de vendre son custom pour une présérie rarissime !
Alain

Je pense que tu souleve ici le probleme majeur des « customs » … ne pas faire croire a l’eventuel acheteur que c’est une serie lmitée et faire du pognon sur son dos

A+
JM

Le débat récent sur la loupe Rolex semble avoir repartagé deux « camps » : les « puristes » ne supportant pas la moindre modification sur l’etat originel de la montre et les autres

je suis un peu surpris de voir tant d’intansigeance de la part de certains sur les modifications possibles d’une montre et ceci pour plusieures raisons

Historiquement les marques on fabriqués des modèles « hybrides » par manque de pièces ou simplement par logique industrielle (stock en fin de vie) , je citerai bien sur la Speedmaster qui a eu dans son existance un nombre etonnant de modèles « illogiques » : les premières 145.022 avec un logo appliqué , certines 105.003 avec le logo professional ….

les montres ne sont pas pour moi des « oeuvres d’art » , objet ou il serait un crime de lese majesté de changer quoi que ce soit , ce sont des objets industiels a la vocation de plaire a leurs utilisateurs les modifications ne relèvent que des gouts de chacun. je n’aime pas les voitures « tuning » outrancier mais ce n’est pas pour autant que je crie au crime ! au contraire cetaines me font bien marrer mais c’est un autre débat

Si d’aventure un proprietaire de montre a fait du « tuning » sur sa montre et a des difficultés pour la revente c’est SON problème … idem pour les voitures d’ailleurs ! d’ou ‘importance de la « réversibilité » des modifications

Personnellement il m’est arrivé de faire quelques modifs sur mes montres , la modification la plus flagrante est une une Navitimer : je n’aime pas DU TOUT le « B » e l’aiguille centrale j’ai donc demandé un changement d’aiguille pour le modèle antérieur et tant que l’on y etait un changement des petites aiguilles de compteurs argent (donc illisible sur fond argent) pour des aiguilles bleuies présente sur la cosmonaute en voici le résultat :

je ne me concidère pas comme un « criminel » d’avoir « osé » faire cela : cette Navitimer me plais plus ainsi : ou est le « problème » …
j’ai fait egalement « satiner » une Chronomat quand j’en etait proprietaire

je ne suportait plus son aspect brillant bling bling … et a la revente j’ai fait un « carton » par rapport a une brillante comme quoi je ne devais pas etre le seul a la trouver mieux ainsi , j’avais bien précisé dans l’annonce que cette modification n’etait pas d’origine … la encore ou est le problème ???

je me rapelle egalement la photo de Arno montrant un cadran de Aerocompax noir , alors que le mdèle n’a jamais existé ainsi , j’aurais bien aimé voir le résultat final cela devait etre superbe ! , de plus Arno a précisé que le collectionneur a gardé le cadran d’origine pour une « reconversion » cette démarche me semble absolument parfaite

alors oui je me vois bien « convertir » une sub en lui retirant le cyclope et en lui greffant un dique de date noir : tant pis pour ceux qui hurlerons au « massacre » … j’ai d’ailleurs en projet une modification j’espere pouvoir faire celle ci et vous en faire partager le résultat

A+
JM