La Flightmaster expliquée par son mode d’emploi de 1972

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7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
  • Auteur
    Messages
  • #410000001595
    ZEN
    Membre

    La Flightmaster expliquée par son mode d'emploi de 1972 ModedemploidelaFlightmaster6bis

    La Flightmaster expliquée par son mode d'emploi de 1972 ModedemploidelaFlightmaster3

    La Flightmaster expliquée par son mode d'emploi de 1972 ModedemploidelaFlightmaster2

    Voilà , c’est juste pour faire plaisir et ce sera complété par la revue de ma Flightmaster dès que j’aurai le temps…..

    Le reste est là …

    https://famontres.com/viewtopic.forum?t=1663

    #420000011012
    jean-michel
    Membre
    ZEN a écrit:

    Voilà , c’est juste pour faire plaisir et ce sera complété par la revue de ma Flightmaster dès que j’aurai le temps…..

    Le reste est là …

    https://famontres.com/viewtopic.forum?t=1663

    super !
    je ne savais pas que tu avais une flight ? quel modele ? la 24 heures ou la « petites secondes » ?

    voici la mienne :

    La Flightmaster expliquée par son mode d'emploi de 1972 Fltmaster

    A+
    JM

    #420000011013
    ZEN
    Membre

    Salut Jean-Michel,

    J’ai la version petite secondes la même que toi. Achetée un dimanche matin, à la fraiche, à quelqu’un qui l’avait reçue pour sa communion mais qui lui préférait une …Swatch. J’ai du lui rembourser sa Swatch ( valeur fin des années 80 soit …250 francs…) tongue

    Je la porte de temps en temps. C’est dommage que ce calibre avec GMT ne se retrouve pas dans d’autres montres …

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    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420000011014
    jef06
    Membre

    Bon je crois qu’on peut monter un club des possesseurs de Flightmaster. Cool

    La mienne a été trouvée par mon paternel sur une brocante. I love you
    Il me l’a donné le soir même, un peu confus d’avoir mis 600 francs dans cette montre, craignant de s’être fait avoir… pale

    J’ai eu beau lui dire que c’était une super affaire, je pense qu’il n’en est pas encore convaincu aujourd’hui… affraid

    Il faut dire qu’à l’époque je trouvais au moins une Omega par mois, et la somme dépassait rarement 300 francs ! drunken

    La Flightmaster expliquée par son mode d'emploi de 1972 ST145.036

    #420000011015
    ZEN
    Membre

    Les premières versions de cette montres eurent un gros problème d’étanchéité selon Omega et il y eu une version étanche à 120 mètres.
    C’est par le verre minéral que l’humidité se frayait un chemin .

    Pas facile quand il pleut dans le coockpit ….

    A+

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    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420000011016
    jean-michel
    Membre
    ZEN a écrit:
    Les premières versions de cette montres eurent un gros problème d’étanchéité selon Omega et il y eu une version étanche à 120 mètres.
    C’est par le verre minéral que l’humidité se frayait un chemin .

    Pas facile quand il pleut dans le coockpit ….

    A+

    Etanche 120 metres tu m’etonnes … je crois que c’etait plutot la Mk II qui a ete vendue un moment etanche 120 metres … mais je me trompe peut etre !

    un peu dans le meme genre ma flightmaster a été achetée (une vraie ruine a l’epoque) sur la brocante de L’isle sur la sorgue … il y a bien 15 ans … 300 Francs si je me rapelle bien Smile

    A+
    JM

    #420000011017
    ZEN
    Membre

    On va pouvoir faire l’association des Flightmaster à moins de 100 euros…On ne sera pas nombreux…

    A+

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