- Ce sujet contient 9 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 21 années et 5 mois.
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Bonjour à tous
Au terme de quelques semaines de portage de ma Zenith Rainbow Fly-back, je constate toujours une avance récurente d’au minimum une vingtaine de secondes par 24h… sauf lors d’une journée de ballade moto
ou l’influence bénéfique des vibrations du twin Guzzi a « contenu » cette avance à une dizaines de secondes 
A votre avis dois je poursuivre le « rodage » ou tout simplement faire régler le calibre ??
D’avance merci
Salut Daniel ,
Un El Primero qui n’a pas eu ses 25 tours de remontoir de réserve de marche au départ avant de le porter régle moyennement . Je te conseille de refaire le test en le remontant franchement puis en le portant une bonne dizaine d’heures …ça devrait aller mieux voire beaucoup mieux.
Amitiés
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Salut,
je rebondis !
Combien faut-il de tours de remontoir pour être au maxi de réserve de marche sur un 7750 et sur un 3301 ?
Et je ne parle pas des tours de rotor
On remonte doucement, doucement, ou vaut-il mieux laisser dormir la montre et ne la remonter qu’une fois par semaine ou par mois ?
AL
Salut mnementh,
Sur un 7750 une quinzaine de tours suffit si on porte la montre ensuite la journée. Pour le 3301…JF va nous dire ça je pense …
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
- Salut Daniel ,
Un El Primero qui n’a pas eu ses 25 tours de remontoir de réserve de marche au départ avant de le porter régle moyennement . Je te conseille de refaire le test en le remontant franchement puis en le portant une bonne dizaine d’heures …ça devrait aller mieux voire beaucoup mieux.
Amitiés
Merci
peut t’on en faire une règle pour tous les calibres automatiques ? (la seule différence étant le nb de tours)
Sauf erreur (et je ne l’ai pas à portée de main pour vérifier) la notice ne précise pas ce point ni chez Zenith, ni les autres d’ailleurs sauf peut être celle de ma Navitimer qui signale cette procédure de remontage manuel lors de la mise en service . A+
- Daniel a écrit:
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- ZEN a écrit:
- Salut Daniel ,
Un El Primero qui n’a pas eu ses 25 tours de remontoir de réserve de marche au départ avant de le porter régle moyennement . Je te conseille de refaire le test en le remontant franchement puis en le portant une bonne dizaine d’heures …ça devrait aller mieux voire beaucoup mieux.
Amitiés
Merci
peut t’on en faire une règle pour tous les calibres automatiques ? (la seule différence étant le nb de tours)
Sauf erreur (et je ne l’ai pas à portée de main pour vérifier) la notice ne précise pas ce point ni chez Zenith, ni les autres d’ailleurs sauf peut être celle de ma Navitimer qui signale cette procédure de remontage manuel lors de la mise en service . A+
Forcement…..
Pour qui n’a rien à faire de sa nuit, il peut la passer à remonter un mouvement automatique sans AUCUN risque, hormis de chopper une méga ampoule !!!!!!!!!!!!!
Le nombre de tours sur une auto et sans aucune importance. On remonte la montre à fond, quite à faire 5 tours à la bride glissante.
Aucun probléme.[/b]Si tu vas sur mon site El Promero , sur la page 8 dans la rubrique mode d’emploi tu verras que ce remontage de 25 tours est expliqué par ZENITH dans les modes d’emploi récents. Pour te faireune confidence, j’ai fait cette découverte par hasard car je n’ai jamais lu le mode d’emploi d’aucune montre excepté les modèles à phase de lune qui sont à manipuler avec précaution lors des réglages.
J’avais la mauvaise habitude de porter mes automatiques sans jamais les remonter. Un horloger auprès duquel je me plaignais du manque de précision m’avait demandé de lui laisser la montre 24 heures, une Breitling auto…
Lorsque je l’ai reprise, j’ai regardé le fond pour voir s’il ne l’avait pas rayée en l’ouvrant ( une habitude dont je préviens les horlogers et qui me vaut que mes amis veulent que je les ouvre moi-même ) et l’horloger a ri, il ne l’avait pas ouverte mais remontée et portée ( sur un watchwinder) …elle était précise à la seconde ….
Ce remontage initial est bien indispensable …
Amitiés
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- Arno a écrit:
- [Le nombre de tours sur une auto et sans aucune importance. On remonte la montre à fond, quite à faire 5 tours à la bride glissante.
Aucun probléme.
C’est noté
Merci - ZEN a écrit:
- sur la page 8 dans la rubrique mode d’emploi tu verras que ce remontage de 25 tours est expliqué par ZENITH dans les modes d’emploi récents.
Vu ! Mais je dois avoir les anciennes versions… heureusement aux anciens prix
- ZEN a écrit:
- . Pour te faire une confidence, j’ai fait cette découverte par hasard car je n’ai jamais lu le mode d’emploi d’aucune montre excepté les modèles à phase de lune qui sont à manipuler avec précaution lors des réglages.
Je crois que je prends le même chemin …
Bonne nuit
sans remontage ça marcheeee !!!!!!
J’ai fait le test avec LE Chronomaster
BILAN : -1s/36h
J’essaye ces prochains jours sur le Fly-back 
Salut Daniel
Tu vois la précision est parfois une affaire que l’on peut prendre en main …Je n’avais pas d’angoisse pour ces montres …Le EP est excellent , je le redis
…Comment ça , je ne suis pas objectif ? D’accord , j’aime beaucoup ce calibre …
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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